仕様
産地 :
中国
最低注文量 :
1 トン
支払条件 :
L/C,T/T
供給能力 :
10000 トン/月
配達時間 :
30日
パッケージの詳細 :
銃袋や紙箱,木製のパレット
記述

レーン・ゲージ・バー (Rail gauge rod) とは,レーン・ゲージ・タイ・バー (Gauge tie rod) とも呼ばれ,2つのレーン間に設置された鋼筋の接続棒である.主に,鉄道の横の安定性を向上させ,鉄道の距離保持能力を向上させるために使用されます.Gnee Railは,ISO9001:2008とCRCCによってライセンスされた,不絶と絶縁の両方,56-1⁄2インチレールと60-140ポンドのための標準ゲージバーを供給することができます.

 

隔離されていない,隔離された高さ帯帯の棒 距離維持の改善のための鉄道固定器

 

 

仕様:

 

材料:Q235

用途: 30, 43, 50, 60, 75kg/mレール

レーンゲージ: 600,762,900,1450

直径: 20, 22, 24, 28, 32, 36,など

種類: 隔離されていない計量棒と隔離された計量棒

サイズ: 20×870, 22×880, 22×1050, 24×1050, 24×28250 1810, 28×1850, 32×1810, 32×1850, 36×1850

 

違う 違う 部分 仕様 材料
1 ナッツ 4 M30 M36 3#
2 1 M30 M36 3#
3 鉄の口骨 4 I型II型 KTH350〜10
4 フラットウォッシャー 4 M30 M36 3#
5 スプリング洗浄機 4 M30 M36 65Mn

 

 

 

軌道の横幅棒の役割


鉄道線路の重要なアクセサリーとして,レール・ゲージ・タイ・ラッドは,レールの横の安定性と,レールの距離を維持する能力を向上させるのに役立ちます.線路を走らせている鉄道もあります隔離性が高い材料を用いて,隔離されたレールゲージ棒を使用して,2つのレールの間の回路を分離する必要があります.レーン・ゲージ・バードが欠けている場合,ゲージ・バードが欠けている場合,ゲージ・バードが欠けている場合列車が通り過ぎると 軌道を外したり 転覆したりする可能性があります
両端に2つの固定装置があり,中央に接続棒がある.軌道を固定し,軌道を滑らせないようにする..
鋭い曲がり,曲がり,悪いタイヤ,一時的な線路など,線路の弱い部分では,線路幅棒が非常に必要になります.線路の長さ帯の緊張が不均衡になるのを防ぎ,線路の直径を保つのに役立ちます.

 

隔離されていない,隔離された高さ帯帯の棒 距離維持の改善のための鉄道固定器

 

 

特徴:


1高強度
2高耐久性
3優れた化学的安定性
4簡単な操作

 

耐久性 と 耐磨性: ゲージ 棒 は,通常 鉄 や 他の合金 の よう な 高 強度 の 材料 で 作ら れ て,通過 し て いる 電車 の 圧力 に 耐える よう に し て い ます.彼らは,電車の動的負荷によって引き起こされる磨きや破損に耐えるように設計されていますこの耐久性により,計測棒は長期的に効率的に動作し,頻繁に軌道を整備する必要性が軽減されます.

 

隔離されていない,隔離された高さ帯帯の棒 距離維持の改善のための鉄道固定器

 

異なる軌道の配置での使用: 軌道の軌道の配置は,直線線路段,曲線線,ターンアウトを含む様々な軌道の配置で使用されます. 曲線では,計測棒 は,列車 の 間 の 正確 な 距離 を 維持 する こと に 役立ち ます線路を切り替えるときには,電車が横切りに移動するときに,電車が横切りに移動するときに,ゲージ棒は,安全な移行を確保するために,レールが適切に隔離されているのを助けます.

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Gnee Steel (tianjin) Co., Ltd.

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5 年数
henan, anyang
ありがとうございました 2008
事業形態 :
Manufacturer, Trading Company
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年間総額 :
3000000-3500000
従業員数 :
100~200
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