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高性能と強い鉄道建設のためのクレーン鉄道フックボルト
高性能と強い鉄道建設のためのクレーン鉄道フックボルト
仕様
モデル番号 :
クレーン鉄道フックボルト
産地 :
中国
最低注文量 :
1 トン
支払条件 :
L/C,T/T
供給能力 :
10000トン/月
配達時間 :
30日
パッケージの詳細 :
銃袋や紙箱,木製のパレット
記述

軌道のボルトは 鉄道インフラストラクチャの不可欠な部品で 安定した安全な軌道を 作り出すために 軌道を繋げている.これらのボルトは,通常,スリーパーにレールを固定し,それらを保持するために使用されます鉄路線の安定性とサポートを保証する. 軌道のボルトの適切な設置と保守がなければ,鉄道システムの安全性と効率に深刻な影響がある可能性があります.

 

 

軌道のボルトの種類

 

軌道のボルトは様々な形とサイズがあり それぞれが独自の利点とデメリットを持っています異なるタイプの軌道のボルトとその用途を理解することは,仕事のための適切なボルトを選択し,鉄道建設における最適な性能と安全性を確保するために不可欠です主なタイプはスクウェアヘッド・ボルト オバルネック・トラック・ボルト ボタンヘッド・トラック・ボルト カウンターサンク・トラック・ボルト

総じて,正しいタイプの軌道のボルトを選択することは,鉄道建設における最適な性能と安全性を確保するために極めて重要です.

 

 

軌道のボルト の 材料 の 選択

 

材料の選択は,鉄道建設における軌道のボルトの性能と長寿の重要な要因です.正しい材料 は 安全 で 信頼 できる 鉄道 システム と 費用 かかる 保守 や 修理 の 違い を 意味する鉄筋ボルトの材料を選択する際には,強度,耐腐蝕性,耐久性などの要因を考慮することが重要です.

鉄筋ボルトに使われる最も一般的な材料は鉄鋼鉄筋ボルトは重荷や高ストレス領域に耐える能力があり,鉄道建設で人気のある選択肢となっています.鋼は腐食に易く特に湿度が高い地域では

ステンレス鋼鉄筋ボルトの他の人気のある材料で,標準鋼筋ボルトと比較して高耐腐蝕性があります.ステンレス鋼筋ボルトは,高湿度や塩の露出のあるエリアに理想的です.海岸地域や化学工場の近くなど.

アルミニウム軽量で耐腐食性のある材料で,軽量な用途や重さが懸念される領域で一般的に使用されます.アルミボルトは,鉄鋼や不?? 鋼よりも耐久性が低く,変形しやすい難用鉄道の建設ではあまり人気がない.

鉄道システムにおける特殊な条件と要件を考慮することが重要です.環境条件,負荷能力,鉄道システムの最適な性能と安全性を確保するために,すべての整備要件を考慮する必要があります..

 

 

クレーンレールフックボルトの仕様:

材料:Q235 35# 45# 40Cr

標準:UIC864-2

4.6 5.6 8.8 10.9

表面:普通 (油塗り),黒いスプレー塗料,亜鉛,熱浸しガルバン化

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10000トン/月
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Gnee (Tianjin) Multinational Trade Co., Ltd.

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5 年数
henan, anyang
ありがとうございました 2008
事業形態 :
Manufacturer, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
3000000-3500000
従業員数 :
100~200
認証レベル :
Verified Supplier
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