UIC鉄道フィッシュプレートとは,国際鉄道連合の基準に準拠するフィッシュプレートである.以下はUIC鉄道フィッシュプレートの技術データである.
UIC標準鉄道魚皿
材料:Q235B,55#
Q235B | メカニカルプロパティ | 化学組成 | ||||||||||||
収力強度 | 張力強度 | 伸縮 | 硬さ | C について | そうだ | ミニ | S | P | C.C. | ニ | クー | |||
MPa | kg/mm2 | MPa | kg/mm2 | ミニ | HB | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ||||
≥235 | 360~510 | 18 | ≤0.17 | ≤0.35 | ≤0.65 | 0.030 | 0.030 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
55# | メカニカルプロパティ | 化学組成 | ||||||||||||
収力強度 | 張力強度 | 伸縮 | 硬さ | C について | そうだ | ミニ | S | P | C.C. | ニ | クー | |||
MPa | kg/mm2 | MPa | kg/mm2 | ミニ | HB | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ||||
≥380 | ≥39 | ≥645 | ≥66 | 13 | 0.52-0 だった60 | 0.17-0 だった37 | 0.50-0 だった80 | 0.030 | 0.030 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
UIC標準鉄道魚皿 | 鉄道 | ||||||||
魚のプレートモデル | 体重 kg/m | サイズ (mm) | 材料 | 鉄道モデル | 鉄道重量 kg/m | スタンダード | |||
a は | b | c | x | ||||||
y | |||||||||
U75 | 21.585 | 102.1 | 26 | 36 | 2.75 | グレード700 | UIC50 | 50.46 | UIC |
2.75 | |||||||||
U79 | 23.92 | 108.3 | 28 | 40 | 2.75 | グレード700 | UIC54 | 54.43 | UIC |
2.75 | |||||||||
U85 | 29.68 | 120.92 | 24 | 45 | 2.75 | グレード700 | UIC60 | 60.34 | UIC |
2.75 | |||||||||
UIC標準鉄道魚皿:UIC864-4規格,UIC864-8規格 |
また,顧客が要求する図面に従って生産を調整することもできます.
1GNEEは,様々なタイプの鉄道接点のための開発,製造,輸出サービスなどのワンストップサービスを提供できます.
2中国で鉄道接合の市場シェアが80%以上を占めています. 我々は,穴を開けない半成品や穴を開けた完成品を提供しています.
3鉄板の穴はパンチしたり 穴を掘ったりできます
4単体型または隔熱型で利用できます.
5サーミット溶接合体用の模具を含む100種類以上の模具が製造されています.
6標準型および非標準型50種類以上のフィッシュプレート型が世界中の購入者に提供されています.
7また,A&K,ATT,Vossloh,UTなどの国際企業の固定長期サプライヤーでもあります.
8中国鉄道,中国鉄道建設など国内外23カ国の鉄道インフラ建設プロジェクトの指定サプライヤーです中国土木工学建設.
9. 製品が図面と技術要件に従ってカスタマイズすることができます.
10中国鉄道建設は,指定された鉄道部品の製造業者であり,中小規模鉄道プロジェクトへの入札資格があります.