55 軍用航空 PCM 熱を放出し,設備室の安定した温度を維持する

外見と物理的特徴:

• 大面積を覆うためのフラックス,埋め込み混合物として使用するための粒子,特定の構造部位に設置するために使用されるブロックなど,さまざまな適切な形態で入手可能である.軍用品 の 標準 に 合致 する 軽い 色 で 仕上がる濃い灰色や濃い青色で,航空機器の全体的な調整を維持するだけでなく,隠蔽の必要性や 軍事用アプリケーションの他の側面にも 適しています.
• 物理的特性では 適正な機械的強度があります 飛行機の飛行中に振動,衝撃,異なる気圧に耐える必要性によりPCM材料は振動などの多重ストレスを耐える必要性により,破損や変形に耐えるほど強くなければならない.飛行機の飛行中に衝撃や気圧が違いますその密度は,過剰な重量により航空機に不必要な負荷を増やすことなく,良い熱物理性能を確保するために慎重に設計されています.飛行性能と燃料効率に影響を与える
• 同時に,それは良い保温性があり,効果的に電流の偶然の伝導を防止し,航空機器の電気安全を確保し,一定の耐腐蝕性を持っています.複雑な航空環境の中で長期的に安定性を維持できる化学薬品の接触などです

熱特性:
1. 段階変化の特徴

• 換相温度が55°Cに精密に設定される.環境温度は55°C以下である場合,それは比較的安定した段階にあり,それは固体または特定の微細構造を持つ可能性があります.この時点でその熱物理的性質は比較的安定しています温度が55°Cまで上昇すると,急速な相変化を起こし,大量の熱を吸収し始めます.通常,固体から液体状態 (または他の形態の相変化)結晶構造の変化など).
• 温度が下がると 蓄積された熱を徐々に放出し 元の段階に戻ります効率的な貯蔵と熱放出を実現するために周囲の温度を調節する役割を果たします
• 段階移行の潜熱は大きいため,55°Cの温度変化の比較的小さな範囲で大量のエネルギーを吸収または放出することができる.軍用航空分野,いくつかの重要な機器や部品は,動作中に熱を生成し,環境温度は55°Cに近い場合,PCM材料は熱を素早く吸収することができます.設備の過熱を防ぐこと安定した性能と精度を保証します.
• 低温で熱を放出します 熱を放出する装置は低温による性能低下や起動困難などの問題を回避するため.

2熱伝導性

• 熱伝導性は正しい範囲内です 熱伝導性が高すぎるとそして相変化材料は,熱を貯蔵する利点に完全に利用できない.装置の温度が劇的に変化し,機器の正常な動作と精度に影響を与える.
• 熱伝導性が低すぎると,熱を吸収し放出する効率が低下し,設備の温度を時間内に効率的に調整することはできません.熱伝導性を正確に制御することで材料は適切な時に熱を吸収し放出し,適切な熱管理のために航空機器の他の部品と連携して動作します.

応用上の利点:
1温度を正確に制御する能力

• この55°CのPCM材料を軍用航空機器で使用することで,機器の温度を正確に効率的に調節できます.航空機の重要な電子機器の部分に,様々な複雑な電子部品とシステムが,その性能と信頼性を確保するために適切な温度で動作する必要があります.
• 55°CのPCM材料は,温度が55°Cに近いとき,相変化過程で熱を吸収したり放出したりできる.設備室の温度が常に比較的安定した範囲内にとどまるように温度変動による機器の故障や不具合を効果的に軽減できる.飛行安全と任務遂行の確保に不可欠なもの.

2. 複雑で変化する軍事航空環境に適応

• 飛行中に様々な複雑な環境や操作条件の変化を経験する軍用航空機. 55°CのPCM材料は,異なる高度,速度,外気温航空機が高空で低温環境で飛行しているとき,PCM材料は蓄積された熱を放出し,機器の温度が低くなるのを防ぎます.低高度で高速で飛行しているとき,または機器の温度が上昇しているとき熱を吸収し,装置の温度を約55°Cに保つことができます.
• この適応性のある熱管理能力により,軍用航空機器は様々な複雑な飛行条件で正常な動作を可能にします.航空機の環境適応性と任務遂行の柔軟性を向上させる.

3設備の性能と使用寿命を改善し,維持費を削減する

• 精密な温度制御により,55°CのPCM材料は,軍事航空機器の性能と長寿を大幅に向上させることができます.など安定した温度で測定精度と信号伝送品質を保証できます.
• 適正な温度環境では,機器内の熱ストレスと熱疲労を軽減し,機器の老化率と故障率を低下させることができます.航空機のいくつかの主要な電子部品について適切な温度で長時間動作すると,使用寿命が約20%~30%延長され,設備の保守と交換コストが削減されます.軍用航空機の信頼性と経済性を向上させる.
• さらに,この材料の使用により,追加の冷却機器への依存度も低下し,航空機の総重量とエネルギー消費量を削減できます.

応用シナリオ:
1航空電子機器の熱管理

• 軍用航空機の航空電子装置室では,電子機器の設備室,隔壁,ホイジンの内壁に55°CPCMを設置することができる.エレクトロニクスが熱くなって 機内温度が55°Cに近づくと低気温区域に飛ぶとき,または機器が停止して温度が下がると,熱を放出できる電子機器を温度変化から保護する.
• 例えば,レーダーシステム,通信機器,航空機のナビゲーション機器などの重要な電子システムでは,このPCM材料は,異なる飛行段階と環境条件で信頼性の高い動作を保証することができます.設備の性能と安定性を向上させる.

2エンジンと周辺部品の温度調節

• 航空機のエンジン室では エンジンの動作が熱を大量に発生させ センサーやオイルパイプなどの周辺部品は適切な温度範囲内で作業する必要があります55°CのPCM材料は,これらの領域に適用され,熱を吸収し,温度が55°Cに近づくと部品が過熱するのを防ぎます.
• エンジンが停止したり 温度が下がったりすると 熱を放出して 部品を適切な温度範囲内に保ちますエンジンとその周辺部品の性能と信頼性を確保する温度の問題による障害や損傷を軽減します

3航空機のコックピット環境の最適化

• 軍事用航空機のキャビンの環境は,パイロットたちの生産性と身体的健康にとって極めて重要です. 55°CのPCM材料は,座席,制御パネル壁など
• 55°C近くで温度を調節し パイロットに快適な作業環境を 提供します熱を吸収し,キャビンの温度を下げることができます寒い高空環境では,熱を放出し,キャビンを暖かくします.コックピットの温度不均等さを軽減し,パイロットにとって快適な温度を高めますパイロットの集中力や操作精度を向上させます

最初の援助措置:

• 皮膚対皮膚接触: 汚染された服や靴を外します. 15 分間石けんと水で洗い流します. 偶然の摂取:口を洗い,できるだけ早く病院へ送れ.

梱包と保管:

1. 包装:25kg/袋
2. 保存: 鋭い物体 が ない 乾燥 し た 涼しい 空気 の よい 場所 に 保存 する.