枕ボール ベアリングに耐えるサイズ42X76X40/37mm車に耐えるKOYO DAC4276W車のハブ
製品の説明
車輪軸受は自動車車軸に軸負荷および放射状の負荷に耐える両方車輪ハブの回転に正確なガイドの部品に、荷を積み、提供するために加えられる。それにローディング、エリプシスの外的な車輪のグリースのシール前にそして維持等から取付ける、省略された整理、軽量、密集した構造、密封された軸受けのための大きい積載量に良い業績が、ある。そして車輪軸受はまたトラックの車で広く利用されている、持っている次第にずっと適用を拡大する傾向を。
自動車輪軸受は軸負荷の下に軸受けの主な目的車輪ハブの回転への正確なガイド、それを提供するためにあるであり、放射状の負荷は、非常に重要な部品である。それはstandarded角の接触の玉軸受および先を細くされた軸受に基づいて開発される。
車輪軸受の特徴
- 摩擦のより少ない係数
- 高い制限速度
- さまざまな自動車で使用されて重負荷が
- タイプ:シールのタイプA、B、C、D、EおよびF
- 顧客のデッサンおよびサンプルに従う製造業
車輪ハブ軸受けの特徴
lより少ないエネルギー消費。
l耐久のシールおよびcouping生命。
lより少ない振動および騒音。
l極度の終了する配線管。
項目 |
DAC4276W |
次元 |
42X76X40/37 |
重量 |
0.65Kg |
材料 |
クロム鋼/Gcr15 (SAE52100) |
ブランド |
KOYO、NSK、BQBまたはOEM |
パッケージ |
バルクの、単一箱および産業パッケージ、 |



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-
量(部分) |
1 - 1000 |
1001 - 3000 |
>3000 |
東部標準時(幾日) |
3 |
5 |
交渉されるため |

FAQ
Qあなた製造業者または貿易会社はであるか。
私達は工場+貿易である
なぜしなさいかQ私達あなたの会社を選ぶか。
私達の会社は20年以上専門の忍耐の製造業者である。私達は質を常に最初に主張する。
そして私達に品質管理および価格で利点がある。
どのような軸受けがかQ作り出すためにか。
深い溝のボール ベアリング、先を細くすることの軸受、円柱軸受等。
QブランドOEMをすることができるか。
肯定、私達はできる。OEM/ODMは両方利用できる。
受渡し時間はである何Qか。
軸受けのほとんど私達に標準的がある。少しのために、私達は3 -5日以内の配達を整理する。
あなたの支払の言葉はである何Qか。
通常私達はまたT/Tを、私達いいL/C、Paypalおよびウェスタン・ユニオン等を受け入れても受け入れる。
Q私達は私達の自身の発送取扱店を使用してもいいか。
肯定、できる。私達はまた信頼できる運送業者の参考資料に関してを推薦してもいい。
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肯定、私達は質を最初に点検するためにサンプルに耐えることを送ってもいい
あなたのMOQはである何Qか。
共通の忍耐の型式番号のために、私達のMOQは1pcである。