熱 プラスチック 塗料 耐磨 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐 耐

製品説明

熱塑性塗料これはコーティング材料適用される溶けたもの州と固化する温まる間耐久性があり 乾燥しやすい 耐候性のある 塗料主に道路標識塗料の熱塑性特性により,渋滞に耐えるようにマークが必要とするエリアに最適です.天候の変化高い着用量で

1構成

• 樹脂: 塗料 を 一致 し て 路面 に 粘着 する 主要 な 粘着剤.通常,合成 樹脂 を 用い て 粘着 と 耐磨 を 良く する.
• ピグメント: 一般にチタン二酸化物 (白い標識) と黄色の道路標識のための鉛のない色素.これらの色素は,可視性と道路安全のために必要な明るい色素を提供します.
• グラス・ビーズ: 特に夜や弱光条件では,視力を向上させるため,反射珠が塗料に埋め込まれています.この珠はヘッドライトを運転手に反射し 道路の安全性を向上させます
• フィルラー: カルシウム炭酸塩,シリカ,その他の鉱物などの材料が加えられ,質感,耐久性,耐磨性など,塗料の物理的性質が向上します.
• 添加物: 素材 の 長寿 と 性能 を 向上 する ため に,紫外線 射線 に 抵抗 する 剤 や 柔らかく する 剤,安定 剤 など を 含め ます.

熱塑性道路標識塗料の主要な特徴:

• 適用温度: 通常は180°Cから220°C.
• 迅速 に 乾燥 する: 塗料 は 冷却 する とき に 固まり,通常 数 分 の 間 に 固まり,道路 の 迅速 な 再 開通 を 可能に なり ます.
• 耐久性: 交通,天気,紫外線に晒されても着用しない.
• 反射性: 特に夜や弱光条件では良い視力を確保します.
• 環境 に 対する 抵抗: 雨,雪,暑さ を 含む 様々 な 天候 に 耐え ます.

熱塑塗料 の 利点:

1. 長く 続く:

   • 塗料は長続きする何年か大幅な消耗や磨損を伴わないので 交通量が多い地域では最適です

2. 長期 的 に 費用 効果 的:

   • 熱塑性塗料の初期費用は他の種類の塗料よりも高くなるが,長寿命と保守が必要性が低いため,長年にわたって費用対効果が高くなります.

3. 耐候性:

   • 熱塑性塗料は様々な気象条件に強く耐える雨,雪,日光そして極端な温度.

4. 環境に優しい:

   • 熱塑料塗料は溶剤なし作り出す環境に優しい溶媒ベースの塗料と比較すると

ホットメルト道路マークペイントの詳細なプロセス

1道路清掃

操作前には,油,水,落ち葉,雑草などの不純物がないように周辺を清掃し,粘着効果に影響を及ぼさないようにする必要があります.線の平らさと反射効果.

2ポイントとマークラインを設定

試料採取の過程で,計算と測定は,施工図に厳密に準拠して行われなければならない.道路に描く必要があるいくつかの車線を測定する.ポイントを設定石のペンでマークします. タイタン二酸化物粉末を使用して ロープを弾性線に貼り付けます.ロープを外した後,線形が明確で正確であることを確認するために修正され改善されます.

3プリマーを塗る

下層コーティングは,ホットメルトマーク施工における一般的な結合剤である.高速道路の道路表面に適用され,ホットメルトコーティングが道路表面によりよく粘着できるようにする.

4塗料をスプレーする

塗料 を 温める.塗料 を 温める.

トラックは前向きに動くと,塗料は道路にコーティングフィルムを形成し,コーティングプロセス中にコーティングフィルムにガラスビーズの層を噴射する必要があります.

トロリが前進する時,基準線をレギュラーとして取り,線の厚さと幅を制御し,調整を保証します.直線と曲線との間の線接続の明晰さと平らさ.

注: 塗料処理中に,塗料の沉着と分離を避けるために,塗料を頻繁に混ぜる必要があります.

5チェックと訂正

塗装が完了した後,線形をチェックし,修正し,ガラス玉の広がりをチェックします.

建設現場を掃除する

線路が乾燥して硬くなったら 適切な建設機器を移動し 安全装置を解体し 交通が開始できます

                              テクニカル仕様