クロストラックターンテーブル 20T 工業鉄道車
軌道の車回転台は,2つの軌道の交差点に設置され,1つまたは複数の軌道をプラットフォームに敷設します.軌道の表面は地面上の軌道の表面と平らです.軌道の幅も地面軌道の幅と一致します.
ターンテーブル,ターンテーブルは,モーターなどの動力装置の駆動の下で回転を開始します.地面トラックとドッキングを完了するために必要な角度に回転この時点で,フラットカーが再び起動し,望ましい位置までドックされたトラックに沿って走ることができます.
インフラストラクチャ: 通常は高強度鋼で作られ,高強度合金鋼をコア構造として使用するなど,回転台のフレームとサポート構造を含む.内部支柱構造は安定した半径パターンに分布し,回転台が車両とその貨物の重量に耐えられるようにする..
軌道システム:回転台の上に敷かれた軌道は,地面軌道と同じ仕様と寸法を持ち,回転台に車両のスムーズな動作とドッキングを保証します.
工業生産: 大規模な鉄鋼工場,鉱山,化学およびその他の企業では,鉄鋼コイル,鉱石,化学原材料など重貨物輸送に使用される鉄道車両.効率的なターニングとターンテーブルの助けでトラック変更を達成することができます生産効率と輸送の柔軟性を向上させる.
貯蔵と物流: 物流倉庫,鉄道場,その他の場所では,トラックカーターンテーブルは,トラックカーが異なるトラック間で切り替えるのを助け,積み込み,卸荷,商品の保管貯蔵スペースと物流輸送プロセスを最適化します.
設備の生産ライン:円線,横線,設備の生産ラインの他の用途に適しています.鉄道輸送車両が異なる作業ステーションを柔軟に切り替えるようにする精密な材料の分布と生産プロセスのスムーズな接続を実現します.
空間節約: 複雑な曲線やフォークなどによって電車の方向を変える伝統的な方法と比較して,ターンテーブルは,より少ないスペースを占め,より合理的にスペースを利用して,レイアウトトラックルートを使用することができます.
輸送 の 効率 を 向上 さ せる: 電車 は 長い 期間 に 速度 を 減らし,曲線 を ゆっくり 曲がり回す 必要 が あり ませ ん.回転台 を 用い て すぐ に U ターン を 完成 さ せる.輸送中の停滞時間を短縮し,目的地に貨物を間に合う間に届けることを確保する.
輸送の柔軟性を高めます. 荷が満載か荷が抜かれても,ターンテーブルを使っていつでも移動方向を変えることができます.生産計画における一時的な変化に対応し,多様な生産ニーズに より良く対応できるようにする.
モデル | RMZ | RMZ | RMZ | RMZ | RMZ |
容量 (トン) | 5 | 10 | 25 | 40 | 50 |
ターンテーブル 直径 ((mm) | ≥1500 | ≥2000 | ≥3000 | ≥5000 | ≥5500 |
ターンテーブルの高さ (mm) | 550 | 600 | 700 | 850 | 870 |
回転速度 (r/min) | 3〜4 | 3〜4 | 1〜2 | 1〜2 | 1 |