仕様
モデル番号 :
KPX
産地 :
中国
最低注文量 :
1セット
支払条件 :
T/T
供給能力 :
年間300組
配達時間 :
60 日
梱包の詳細 :
プレール
名前 :
工場でのコイル処理用15t RGV (鉄道導航車両) カート
負荷容量 :
15T
車輪の材料 :
鉄鋼
ブレーキ :
電気モーターブレーキ
最大容量 :
200トン
適用する :
倉庫 工場 病院
材料 :
鉄鋼
使用 :
交通機関
保証 :
1 年
記述

15t RGV 鉄道 鉄鋼コイル処理車両 鉄鋼コイル移動車

 

鉄道輸送車両は固定線路に沿って運行される.これは,比較的固定された処理ルートがある大型鉄鋼工場または港の鉄鋼コイルの積載および卸荷エリアで使用される.鉄道型輸送車両の負荷容量は非常に高い数十トンのスチールコイルを運ぶこともできます 鉄鋼のコイルを運ぶこともできます

高性能で安定して動いているのは 軌道を横切って動いているため 操縦位置を正確に制御できるからです鋼のコイルを積み重ね,積載する作業に便利です例えば,港の鉄鋼ターミナルでは,軌道を走る輸送車両が,鉄道沿いの船から卸された鉄鋼コイルを倉庫の倉庫へ輸送できます.積載と卸荷の効率を向上させる.

 

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応用シナリオと重要性

鉄鋼生産企業

鉄鋼製造工場では,製造された鉄鋼コイルを生産ラインから倉庫へ輸送するために,鉄鋼コイル処理車両を使用します.倉庫から加工設備へ,その後加工のために鋼のコイルを輸送する.冷たいロール,ガルバン化,その他のプロセスなど.効率的な鉄鋼コイル処理は,生産ラインの継続的な動作を保証し,鉄鋼コイル供給の遅延による生産停滞を回避することができます.

鉄鋼物流倉庫

ロジスティック倉庫では,鉄鋼コイル処理車両が鉄鋼コイルの積載,卸載,積み重ね,入出作業を担当する.鉄鋼コイルを正確かつ迅速に輸送することで,倉庫のスペース利用が向上し,鉄鋼コイルの在庫サイクルが短縮される例えば,合理的な積み重ね方法を使用することで,より多くの鋼のコイルが限られた倉庫スペースに保管され,検索と抽出が便利です.

港口ターミナル

港の鉄鋼の荷乗・卸乗区域では,鉄鋼のコイルを処理する車両が重要な荷乗・卸乗機器の一つである.海岸から船の鋼のコイル鉄鋼コイルを迅速に積んで卸すことで 港の生産能力が向上し 船舶のドッキング時間が短縮され ロジスティックコストも低下します

電池駆動の電気送料車 (KPXシリーズ) の技術パラメータ
モデル KPX-2t KPX-5t KPX-10t KPX-20t KPX-25t KPX-30t KPX-40t KPX-50t KPX-150t
定数負荷 (t) 2 5 10 20 25 30 40 50 150
テーブルサイズ (mm) 長さ 2000 3500 3600 4000 4500 4500 5000 5500 10000
  1500 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 3000
  高さ 450 500 500 550 600 600 650 650 1200
車輪ベース (mm) 1200 2500 2600 2800 3200 3200 3800 4200 7000
線路内径 (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 2000
車輪直径 (mm) Ø270 Ø300 Ø300 Ø350 Ø400 Ø400 Ø500 について Ø500 について Ø600
車輪数 4 4 4 4 4 4 4 4 8
地面から離れる距離 (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 75
走行速度 (m/min) 0から25 0から25 0から25 0から20 0から20 0から20 0から20 0から20 0〜18
モーターパワー (Kw) 1 1.2 1.6 2.2 3 3.5 4 5 15
バッテリー容量 (Ah) 180 180 180 180 250 250 300 330 600
バッテリーの電圧 (V) 24 36 48 48 48 48 48 48 72
満載時 の 走行 時間 4.32 5.4 4.8 4 4 3.5 3.6 3.3 2.9
1回充電の走行距離 (km) 6.5 8.1 7.2 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.2
最大車輪負荷 (KN) 14.4 25.8 42.6 77.7 94.5 110.4 142.8 174 266
基準重量 (t) 2.8 3.6 4.2 5.9 6.5 6.8 7.6 8 27
 

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