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仕様

モデル番号 :

RWP/KPX/RGV/AGV

産地 :

中国

最低注文量 :

支払条件 :

L/C,T/T

供給能力 :

500セット/年

配達時間 :

40日

パッケージの詳細 :

カートは全て布団で詰められ部品はポリウッドケースで詰められます

名前 :

バッテリー転送カート

電源 :

メンテナンスフリーバッテリー/リチウムバッテリー

登り道 :

2度以上ではない/カスタマイズ

ブレーキ :

電気モーターブレーキ

制御方法 :

リモコン/ハンド操作ペンダント/PLC

保証 :

1 年

安全性 :

音声・視覚的な警報ランプ緊急停止ボタン衝突防止エッジレーザー障害物回避センサー

特徴 :

オムニディレクショナル・ムーブメント/リフティング/クランプ装置/カスタマイズ

移動する :

前後,全方向移動,水平と斜めに移動し,位置で360度回転,停止せずに運転中に回転することができます.

適用する :

工業広く材料やストック・シャトル軽重工業ワークショップ/工場など

走行速度 :

0-25 M/min (調節可能)

キーワード :

電池トランスフォーカート産業トランスフォーカートコイルトランスフォーカート重荷トランスフォーカート軌跡のないトランスフォーカートトランスフォーカート

ステアリングモード :

差点,水力,方向車

モデル :

バッテリー用トラックレス転送カート RWP/AGV

記述

重量産業用電池輸送車

^{製造業界の要求を理解し,様々な用途,製品,プロセスのための重荷輸送カートを供給する長年の経験があります.これらの操作が行われなければならない極端な環境はよく知られています注目すべきは,米国,スリランカ,スペイン,ロシア,ポーランド,東ヨーロッパ,中東など世界中の様々な産業の企業に材料処理機器を提供しています.}

^{50トンの重荷を担う大きなクレーン製造グループのために大型クレーン用作業部品や機器の輸送に使用されるものこれらの鋼材の重量は80トン,あるいは100トン以上であり,作業部品の長さは10メートル以上です.特に屋内から屋外への輸送は非常に困難です.}

^{この鉄鋼の材料を安全に移動し,生産作業を効率的に完了するには,我々が解決する必要がある問題です. 注目すべき鉄道転送カートは,低電圧鉄道電源を採用します.100 トンまでの負荷 (顧客の要求に応じて)輸送中に大きな材料の移動と落ちることを防ぐために,鉄鋼の作業部位をしっかりと固定するために自動クランプ装置が採用されています..}

^{軌跡のない輸送車は電池の電源を用いて軌跡の鎖を解き放つことができます.これはより柔軟です.作業場から材料を外に運ぶことができます.高功率モーターを搭載しています重荷下でも滑らかに登れる}

^{産業の異なる性質により,重量輸送車に対する要求は異なります環境,温度,負荷,輸送材料の性質,精度など電源モード重い物資を移動する際に管理し抑制しなければならないリスク因子です.}

卓越した先進技術の送金車があなたを助けます

^{1部品や材料の配送を待つ時間を最小限にします}

^{2輸送中の材料の潜在的な損傷を減らす.}

^{3オーバーヘッド負荷なしで制御された移動を使用して工場の安全性を向上させる.}

^{4輸送中に荷物と周辺の視力を向上させる.}

^{5操作が簡単なユーザーインターフェースシステムにより,荷物の移動中に制御を簡素化します.}

^{6牽引オプションと比較して操縦能力を高めます}

電動電池輸送車オムニダイレクショナルロード転送トロッキー

^{軌跡のない電動輸送車のための技術パラメータ}
^{定数負荷 (t)}	⁵	¹⁰	¹⁵	²⁰	³⁰	⁴⁰	⁵⁰	¹⁵⁰
^{衝撃による名乗負荷 (t)}	^7.5	¹⁵	^22.5	³⁰	⁴⁵	⁶⁰	⁷⁵	²²⁵
^{フレームの構造}	^{溶接された鋼板,梁構造}
^{最大車輪負荷 (t)}	^2.8	^4.3	^4.8	^5.6	^7.7	¹⁰	¹²	²⁷
^基礎要求	^{セメントの床}					^鋼板の床
^基礎要求	^{セメントの床}					^鋼板の床
^{テーブルサイズ (mm)}	^3000×2000	^3600×2000	^4000×2200	^4500×2200	^5000×2200	^5500×2300	^6000×2300	^10000×3000
^{カート全体の高さ (mm)}	⁴⁵⁰	⁵³⁰	⁶⁰⁰	⁶⁰⁰	⁶⁵⁰	⁷⁰⁰	⁷⁰⁰	¹²⁰⁰
^{地面から離れる距離 (mm)}	⁵⁰							⁷⁵
^{車輪のベース (mm)}	¹⁵⁰⁰		¹⁷⁰⁰			¹⁸⁰⁰		²⁰⁰⁰
^{軸距離 (mm)}	²⁵⁰⁰	³¹⁰⁰	³⁴⁰⁰	³⁹⁰⁰	⁴³⁰⁰	⁴⁸⁰⁰	⁵²⁰⁰	¹⁰⁰⁰⁰
^{ターニング半径 (mm)}	²⁵⁰¹	³¹⁰¹	³⁴⁰¹	³⁹⁰¹	⁴³⁰¹	⁴⁸⁰¹	⁵²⁰¹	¹⁰⁰⁰¹
^{ターニングタイプ}	^{止まらずに運転中に曲がる}
^{ターニングの制御方法}	^{コントロールボタン}
^{ターニング構造}	^{メカニカル}
^{モーターパワー (Kw)}	^3.5	⁵	⁶	⁷	¹⁰	¹²	¹⁵	¹⁵
^{車輪直径 (mm)}	^{F300 × 4}	^{F350 × 4}		^{F400 × 4}	^{F400 × 6}	^{F500 × 6}		^{F600 × 8}
^輪の材料	^{ZG55+水分浄化}
^{走行速度 (m/min)}	^0から15					^0から12
^{ブレーキ原理}	^{電磁ブレーキ}
^操作方法	^{ワイヤレスまたはワイヤレス}
^{バッテリーモデル}	^{D-250 × 24}	^{D33 × 24}	^{D400 × 24}	^{D-440 × 24}	^{D-250 × 36}	^{D-330 × 36}	^{D-440 × 36}	^{D-600 × 36}
^{バッテリー整備}	^{メンテナンスなし}
^{充電器の設置}	^{カートに設置されている}				^{スプリント型}
^{充電器の機能}	^自動充電
^{レーダー制御}	^{3-0.3m 障害物の自動停止}
^警告装置	^音と光
^{その他の機能}	^{ターニングライト,ナイトライト,パワーディスプレイ}

電動電池輸送車オムニダイレクショナルロード転送トロッキー

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