30 トン モデル 輸送 工場間での道具処理
電動平面車 (EV) は,工場間での物料搬送に使用される現代的な輸送手段で,フォークリフトやトラックなどの従来の高消費の輸送手段を代替しています.多くの企業では電動平面車で貨物を運ぶ.特に生産ラインでは 多くの工場が商品の蓄積問題を解決し 人力と資源を節約し コストを非常に低水準に抑えることができます
すべての電気フラットカーは,低電圧電気トラックフラットカー,ケーブル電動フラットカー,電池式平面車及び他の金属工業および鉱山輸送車両鋳造,金属,鉱山,建材,穀物,物流,国内大学と長年の協力関係を築き 平坦な車のデザインを 提供します製造,インストール,デバッグは,異なる要件です.
RWP 電動輸送車に関する技術パラメータ | |||||||||
1 | 定数負荷 (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | 衝撃による名乗負荷 (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | フレームの構造 | 溶接された鋼板,梁構造 | |||||||
5 | 基礎要求 | セメントの床 | 鋼板の床 | ||||||
6 | テーブルサイズ (mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 | 10000×3000 |
8 | 地面から離れる距離 (mm) | 0〜100 | 75 | ||||||
10 | 軸距離 (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | ターニング半径 (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | ターニングタイプ | 止まらずに運転中に曲がる | |||||||
13 | ターニングの制御方法 | コントロールボタン | |||||||
14 | ターニング構造 | メカニカル | |||||||
16 | 車輪直径 (mm) | F300 × 4 | F350 × 4 | F400 × 4 | F400 × 6 | F500 × 6 | F600 × 8 | ||
22 | バッテリー整備 | メンテナンスなし | |||||||
23 | 充電器の設置 | カートに設置されている | スプリント型 | ||||||
24 | 充電器の機能 | 自動充電 | |||||||
26 | 警告装置 | 音と光 | |||||||
27 | その他の機能 | パワーディスプレイ |
液体システム: 異なる動作高度の物資輸送条件を満たすために,電気フラットカーにはしばしば液体システムが装備されています.乗り物やリフティング・プラットフォームの車は,しばしば他の補助装備品で装備されています.特にシザーのタイプの模具のリフティングプラットフォームカーには,安定したリフティング,頻繁な起動,および大きな負荷容量の利点があります.大手企業工場の様々な持ち上げ困難を効果的に解決する生産作業を簡単にして 努力なくします
計量システム: 異なる作業の物資輸送条件を満たすために,電動フラットカーには,原材料の重量を効果的に測定するための計量システムが装備できます.鋼製の小鉢効率的でシンプルな操作を実現します.
PLC: 工場の運用ニーズを満たすために,工場内の各ワークステーションで固定ポイントの駐車または速度調整を達成できます.知的化学工場の運用ニーズを満たすようにプログラムできる.