仕様
型式番号 :
高いリン
原産地 :
中国
MOQ :
2000pcs
支払の言葉 :
T/T、30%先立って
供給の能力 :
1 ヶ月あたりの 1000 トン
受渡し時間 :
30日支払の後
包装の細部 :
1.Wooden箱;2。顧客の条件との一致
摩擦 :
高い摩擦/低く摩擦
作業の生活 :
鉄のブレーキ片より3-5回
速度を使用して :
120KM/Hよりより少し
記述

高いリンの鉄道のブレーキ片の鋳鉄HT200

 

 

製品名:鋳鉄ブレーキ ブロック

HS:86082 9000

短い導入


     私達の鋳鉄ブレーキ ブロックは硬度、衝撃強度を含む多くの利点を等楽しみます。それは2部、鋳鉄および鋼鉄サポートから成っています。鋳鉄の表面にそして中心に両方197の範囲内の硬度があります< HB="">
     それに続く影響にブレーキ ブロックかブレーキ片に直面した場合、鋼鉄サポートは鉄の場所にそのまま、に付けられて残らなければなりません。関係橋は多分孤立するようになるかもしれませんでしたり安定度の欠陥を示すべきではないです。ブレーキ片から離れて、サポートは割れるか、または破損を用いるくねりテストに抗必要があります。

 

ブランド ZhongYue
名前 鉄ブレーキ ブロック
タイプ 列車またはワゴンのための顧客のデッサンに従って、
適用

 

頑丈なTruck.Train.Busの自動車、石油の鋭い機械。

 

材料 鋳鉄HT200 複合材料
細部 標準的なGB/T 9439-1988を参照して下さい

1.rail方法合成のブレーキ片材料:

複合材料、高い摩擦合成のブレーキ片、低い摩擦合成のブレーキ片

2.Advantage:

--合成の摩擦物質的な軸受け高エネルギーのブレーキがかかること;

--摩擦および安定性の高い係数、

--小さい熱は摩擦の係数のために衰退します、

--温度のinsensitiveness、

--サンプルかデッサンに従って成長して下さい

--証明:ISO9001-2000

 

 

 

鋳鉄の化学成分

 

主要なコンポーネント 割合
カーボン 3.0-3.5%
リン 1.3-1.5%
ケイ素 1.5-2.0%
硫黄 0.1-0.15%
マンガン 0.5-0.8%



鋼鉄サポートの化学成分

部品 割合
C % < 0="">
S % < 0="">
P % < 0="">


 

 

試験手順

  1. バーニヤ カリパスがか他の方法はブレーキ ブロックの次元をテストするのに使用されています。
  2. 実験室試験

比重テスト:標準的なASTM D 792か同等の方法
摩擦テストの係数:標準的なASTM D 1894か同等の方法
硬度テスト:標準的なASTM D 785か同等の方法
剪断抵抗テスト:標準的なASTM D 732か同等の方法
出版物テスト:標準的なASTM D 695か同等の方法
折り曲げ試験:標準的なASTM D 790か同等の方法
熱特性テスト:標準的なASTM D 177か同等の方法

パッケージ

  1. 木箱
  2. 顧客の条件との一致

どの質問、Plsでもzy05@zyrail.comで私に連絡して自由に感じます

 

 

列車/バスのための高いリンHT200の鉄道の鋳鉄のブレーキ片

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中国
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1 ヶ月あたりの 1000 トン
受渡し時間 :
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Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

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11 年数
jiangsu
ありがとうございました 2003
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
100,000,000-200,000,000
従業員数 :
50~150
認証レベル :
Active Member
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