仕様
型式番号 :
カスタムメード
原産地 :
中国
MOQ :
10000pcs
支払の言葉 :
T/T、30%先立って
供給の能力 :
1 ヶ月あたりの 600,000 PC
受渡し時間 :
15-30 仕事支払を得た後幾日
包装の細部 :
顧客の条件に従う 25Kg ポリ袋そして木パレットまたは
製品名 :
鉄道の眠る人の鉄道ラグ スクリューのスパイクM24のための黒いISOねじ
アプリケーション :
鉄道、高速方法等
グレード :
4.6、5.6、8.8 10.9
材料 :
Q235、35#、45#、40Cr
表面に :
平野(油をさされる)、酸化物の黒、亜鉛、HDG のワックス、瀝青、Dacromet
標準 :
ISO898-1、UIC864-1 および NF F500-50
記述

鉄道の眠る人のための黒いISOねじはラグ スクリューのスパイクM24を強行採決する

 

1. 導入しなさい:

鉄道ねじスパイクは二度多くにより慣習的な槌で打たれた鉄道のスパイクの保持力を提供する機械連結を提供する。ねじスパイクは一般的材木の鉄道タイ/眠る人を留めるためにである;但し、それらはまた具体的なタイ/眠る人に投げられたプラスチック フェルールと共に使用することができる。さまざまな糸のプロフィール、長さ、直径およびドライブ頭部は特定の地理的な条件に適して利用でき、SUYUは製品仕様書および選択と助けることができる

 

 

2. 製品の説明

 

1。私達は冷たい標準的なASTMA66-87の米国のための柵の眠る人ねじスパイクを作り出し90度をひびなしで曲げる。標準的な強さ65000PSIか高力100000psiは利用できる。
直径:3/4"、7/8"、15/16"
長さ:5-1/2」、6"、7"、8"、10"
等級:4.6、5.6、8.8
材料:Q235、35#、45#


2.大きいディスクが付いている柵の眠る人ねじスパイクは南アメリカおよびアフリカで大抵使用される
部分によって示されている平行上のねじのポイントへのの方の中心そして糸の直径の1mmの先を細くすることは上部端に直径の許容が超過しなければ、許可される。柵の眠る人ねじのための材料は英国工業規格N 15-1961に従っている。
直径:22mm、23mm
長さ:115mm、133mm、178mm
等級:4.6、5.6
材料:Q235、35#


3. 眠る人ねじ3VはNF F50-006に会ったり、4.6および5.6を等級別にする。機械特性はNF F 50006、張力強さ700MPA (分)、延長12% (分)に従って、および冷たいあり30度をひびなしで曲げる。
等級:4.6、5.6
材料:Q235、35#
表面処理:(油をさされる)、黒い絵画、亜鉛、HDG明白

 

タイプ

次元(mm)

重量(Kg)

V20-135

M20×135

0.438

V23-115

M23×115

0.48

V23-135

M23×135

0.55

V23-155

M23×155

0.62

V23-215

M23×215

0.78

V26-115

M26×115

0.55

 
4.木の眠る人(高圧ねじスパイク)のためのねじスパイク
サイズ:15/16×6-1/2
表面処理:(ワックスを掛けられる)、黒い絵画明白
 

引張強さ

降伏強さ

延長

区域の減少

硬度

120,000psi (分)

92,000psi (分)

14% (分)

35% (分)

HRC22-HRC32

 

大型の炭素鋼ねじスパイクは立ち3回、曲がった部分の外側のひびのないスパイクの直径曲げられた冷たい45degreeピンのまわりにである。
材料:45#の熱処理


5. ラグ スクリューは南アフリカ共和国で採鉱産業のために使用される
直径:18mm
長さ:65mmおよび75mm
材料:Q195およびQ235
表面処理:亜鉛
等級:4.6


6. DHS35柵の眠る人ねじスパイクは、SKL14柵の留め具システムの使用を支える
直径:24mm
長さ:158mmおよび161mm
等級:4.6、5.6、8.8
材料:Q235、35#、45#
表面処理:(油をさされる)、黒い絵画、亜鉛、HDG明白


7. 標準的なNF-F 50014に従う円形の糸が付いている柵の眠る人ねじスパイク、
等級:4.6、5.6、8.8
材料:Q235、35#、45#
表面処理:(油をさされる)、黒い絵画、亜鉛、HDG明白
 
8.Timberドライブ スパイクは取付けおよび維持費を削減できる。スパイクは材木の構造のハイウェーの交差の板のために使用され、パネル、橋およびトレッスルの監視柵、自動車は、ドック、等引き起こす。洗濯機の頭部は単一の造られて、糸の優秀な保持力は堅い取付けを提供する。スパイクは容易に、大ハンマーか空気の犬くぎ打ち機と運転されて取付けられている。それらは酷使することができないし、再使用のために手か動力工具によって容易に取除かれる。ドライブ スパイクは冷たい標準的なASTMA66-87の方法のいろいろ取付けおよび維持、および大会のために利用でき90度をひびなしで曲げる。

主要なサイズ:5/8×10および7/8×7
等級:5.6
材料:35#
表面処理:顧客の条件に従う亜鉛または
 

引張強さ

降伏強さ

延長2"

414Mpa

207Mpa

>18%

 

 

3. 私達の利点:

私達のプロダクトは熱い鍛造材によって主になされる。
柵ねじスパイクの糸は特別な通る機械との熱間圧延によってなされる。
私達はメートル糸、BS、BSW、TRの糸、または円形の糸を作り出す。

私達はまた他の関連製品と共にクレーン柵およびエレベーターのガイド・レールのための柵の留め具を、作る。私達はGB/TB (中国国民標準および鉄道の標準)、区域のUIC、BS、DIN、ASTMに従って、そして標準として製造する。

 

4. パッケージ

 

1. 二重層編まれたbag+の自由な燻蒸木パレットごとの25kg

36bags/pallet、24pallets/container

2.あなたの要求との一致で

 

5. 写真の参照:

黒いISOの鉄道の眠る人は高圧ねじスパイク15/16×6-1/2をねじで締めます黒いISOの鉄道の眠る人は高圧ねじスパイク15/16×6-1/2をねじで締めます

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Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

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11 年数
jiangsu
ありがとうございました 2003
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
100,000,000-200,000,000
従業員数 :
50~150
認証レベル :
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