a) 部門Ⅰ:200km/hよりより少しの連続した速度の鉄道車、およびすべてのダイヤフラムの構造が付いている空気ばね;b)部門のⅡ:200km/hの連続した速度の鉄道車以上に、および大きい曲げられたダイヤフラムの構造が付いている空気ばね;c)部門のⅢ:200km/hの以上に曲がる小さいの鉄道車そしてダイヤフラムのための連続した速度の空気ばね。特別な場合に、空気ばねのタイプは製造者とバイヤーの間で交渉により定められる。
空気ばねは風、砂、雪、臨時の塩スプレー、酸性雨、砂嵐、等、また最低のカーブの半径および規定回転数の条件のような操作線の環境条件のためのユーザーの要求に、抗べきである。