仕様
原産地 :
中国
MOQ :
10セット
支払の言葉 :
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
受渡し時間 :
45日以内に
包装の細部 :
カートン
名前 :
管状のゴム製 ダイヤフラム
標準 :
TB/T
形 :
硬度 :
73±5海岸A
材料 :
NRおよび鋼鉄
働く温度 :
-40℃-+40℃
相対湿度 :
≤95%
高度: :
≤1500m
最大風速 :
≤15m/s
耐火性 :
DIN 5510-2 S1
記述

UIC845の韓国の大会に輸出される鉄道の管状のゴム製 ダイヤフラム

プロダクト検討

通路の関係(か、より緩く、通路の関係)風が強く、列車から落下の危険なしで1つのコーチから別のものに移るために雨が降るおよび可能になる乗客から保護する鉄道のコーチの端に合う適用範囲が広いコネクターである。それは続くタイプに分けることができる:

鉄の玄関のダイヤフラム

ゴム製玄関のダイヤフラム

Puckerの玄関のダイヤフラム

 

供給30000のセットの容量によってCRRCへの11年を過ぎて、私達は火および煙の毒性の標準に合い、超過するエラストマーを使用してずっと管状のダイヤフラムを製造している。

 

私達は使用した客貨車の構成を分析するのにデジタル シミュレーションをできるダイヤフラムを保障する円特に旋回半径に右の次元があり、最上に行う。

 

製品仕様書

 

標準 TB/T3094-2015 eqv UIC
項目 標準的なデータ(試験片で)
硬度(A)海岸 73±5
引張強さ(MPa) ≥19
延長(%) ≥440
引き裂くことへのResistand (KN/M) ≥20*2

柔軟性

-30℃≥85% 20℃≥85%

70℃≥85%

70℃の7日間老化することの後 0-10海岸A
摩耗への抵抗 ≤0.3 (cm3/1.61km)

 

オゾンへの抵抗

crake length≤10mm*3のcrake depth≤1mm*4
発射するべき抵抗 DIN 5510-2 S1
flexural特性(5*104) ひび無し
もろさの温度 ≤-50

 

 

構造

ゴム製通路の主要なコンポーネントは鉄骨フレーム、横および縦の管、inner&outerの鋼鉄押す版および固定のボルトから成っているゴム製 シートである

 

フレーム材料:Q235厚さ:。

 

管の幅

それはであるドアの1200mmの幅を割り当てる1650mm私達の横のゴムのcustomizedTheの幅である場合もある。

 

管の高さ

それはカスタマイズすることができる。私達の縦のゴムの最も長いサイズは2100mmに達することができる。

 

 

デッサン

19MPa抵抗力がある鉄道のゴム製列車の通路UIC845の適用範囲が広い破損

生産設備

19MPa抵抗力がある鉄道のゴム製列車の通路UIC845の適用範囲が広い破損19MPa抵抗力がある鉄道のゴム製列車の通路UIC845の適用範囲が広い破損19MPa抵抗力がある鉄道のゴム製列車の通路UIC845の適用範囲が広い破損

試験装置

19MPa抵抗力がある鉄道のゴム製列車の通路UIC845の適用範囲が広い破損19MPa抵抗力がある鉄道のゴム製列車の通路UIC845の適用範囲が広い破損

適用

19MPa抵抗力がある鉄道のゴム製列車の通路UIC845の適用範囲が広い破損19MPa抵抗力がある鉄道のゴム製列車の通路UIC845の適用範囲が広い破損

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管状のゴム製 ダイヤフラム
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Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.

Verified Supplier
4 年数
chongqing, chongqing
ありがとうございました 1999
事業形態 :
ディストリビューター/Wholesaler, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
$5million-$10million
従業員数 :
50~100
認証レベル :
Verified Supplier
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