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ツーリストの列車のためのFPRの豆鉄道の助手席
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ツーリストの列車のためのFPRの豆鉄道の助手席
仕様
原産地 :
中国
最小注文数量 :
交渉可能
支払の言葉 :
T/T、L/C
供給の能力 :
1ヶ月あたりの10,000セット
受渡し時間 :
45日
包装の細部 :
カートンの箱
名前 :
ツーリストの列車の鉄道の豆鉄道の助手席を助手席
適用 :
ツーリストの列車のための助手席
材料 :
FPR
ペンキ :
カスタマイズされる
耐火性 :
DIN5510-2
工程 :
貼ること+発破を+絵画/印刷形成しなさい
記述

ツーリストの列車の鉄道の豆鉄道の助手席を助手席

 

短い導入:

ガラス繊維の座席は軽量単純構造および安価によるツーリストの列車および豆鉄道の助手席として広く利用されている。ガラス繊維の座席は付着力型を使用して処理される。顧客の要求に従って、表面は構造パターンと吹きかかるか、または印刷することができる。

 

主要な技術的な変数:

名前 ツーリストの列車の鉄道の豆鉄道の助手席を助手席
適用 ツーリストの列車または豆鉄道のための座席
サイズ カスタマイズされる
材料 FRP
工程 貼ること+発破を+絵画/印刷形成しなさい
火証拠の標準 DIN5510-2

 

 

物質的な特性:

ツーリストの列車か豆鉄道で使用されるRPFの座席はよい燃焼性、耐火性、低い煙および低毒性があり耐火性および炎のretardancyはTB/T327の条件を満たすべきである。その生産、点検、受け入れ、船積みおよびさまざまな機械パフォーマンス インジケータは次の条件を満たす:

Barcolの硬度 >30
曲がる強さ ≥ 150MPa
引張強さ ≥ 100MPa
影響の靭性 ≥ 150 （KJ/mの²）
炎-抑制性能 DIN5510-2に従いなさい
下る球の影響への抵抗 影響を与えられた表面はひびか変形があってはならない
砂袋の影響への抵抗 影響を与えられた表面はひびか変形があってはならない
適当な環境 -30最高℃ and+45の℃。相対湿度90%

 

ツーリストの列車の座席の細部のイメージ:

ツーリストの列車のためのFPRの豆鉄道の助手席

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製品詳細
原産地 :
中国
最小注文数量 :
交渉可能
支払の言葉 :
T/T、L/C
供給の能力 :
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受渡し時間 :
45日
包装の細部 :
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Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd

Verified Supplier
4 年数
anhui, tongling
ありがとうございました 2016
事業形態 :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10 million-16 millon
従業員数 :
250~300
認証レベル :
Verified Supplier
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