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DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間
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仕様
型式番号 :
DM私とQin
MOQ :
1
支払の言葉 :
L/C、T/T
供給の能力 :
1ヶ月あたりの100
受渡し時間 :
5-7仕事日
ブランド :
BYD
レベル :
小型乗用車
エネルギー タイプ :
差込式の雑種
製品化までの時間 :
2021.03
エンジン :
1.5L 110hp L4の差込式の雑種
高いライト :
1.5L 110hp L4の差込式の雑種、遅い充満2.52時間、自動駐車（AUTOHOLD）、丘の援助（HAC）、キーレス記入項目、キーレス開始
記述

DM-I 2021 DM-I 55KMの旗艦1.5L 110hp L4の差込式の雑種の遅い充満とQin 2.52時間

 

DM私2021 DM私55KMの旗艦とBYD Qin

dmiとQinはBYDで最も最近のdmiの極度の雑種の技術が装備され、熱効率は驚くほどの43%に達した。の場合にはない電気ドライブを使用して、エンジンの燃料消費料量は1 100キロメートルあたり3.8Lである。それは18.4kWhが大きい電池のパック装備され、純粋な電気巡航の範囲は基本的に1週間内勤者の交通必要性を満たすことができる120kmに達することができる。十分に満たされたとき、旅費の点では非常に高い広範囲の巡航の範囲は1,000キロメートルを超過する。省エネ。

DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間

 

ブランド BYD
レベル 小型乗用車
エネルギー タイプ 差込式の雑種
製品化までの時間 2021.03
エンジン 1.5L 110hp L4の差込式の雑種
純粋な電気巡航の範囲（km） 55
充満時間（時間） 遅い充満2.52時間
最高エンジン力（kW） 81 （110Ps）
モーター最高力（kW） 132 （180Ps）
エンジンの最高のトルク（m） N 135
モーター最高のトルク（m） N 316
変速機 E-CVTの無段変速機
LxWxH （mm） 4765x1837x1495
ボディ構造 4ドアの5座席セダン
最高速度（km/h） 185
役人100つのkmの加速時間（s） 7.9
NEDCの広範囲の燃料消費料量（L/100km） 1.2
1 100キロメートル（kWh/100km）あたり電力消費 11.7
ボディ
長さ（mm） 4765
幅（mm） 1837
高さ（mm） 1495
ホイールベース（mm） 2718
前部トラック（mm） 1580
後部トラック（mm） 1590
ボディ構造 セダン
ドア（PC）の数 4
ドアの入り口方法 振動ドア
（部分）座席の番号 5
車両総量（kg） 1500
満載集中しなさい（kg） 1875
燃料タンクの容積（l） 48
エンジン
エンジン モデル BYD472QA
変位（mL） 1498
変位（l） 1.5
取入口の形態 自然に吸い込みなさい
シリンダー整理 L
シリンダー（PC）の数 4
シリンダー（PC） 1本あたりの弁の数 4
圧縮比 15.5
エア・サプライ DOHC
最高の馬力（Ps） 110
最高力（kW） 81
最高力の速度（rpm） 6000
最高のトルク（m） N 135
最高トルク速度（rpm） 4500
燃料の形態 差込式の雑種
石油供給方法 分岐EFI
シリンダー ヘッド材料 アルミニウム
シリンダー材料 アルミニウム
電動機
モーター記述 差込式の雑種の180馬力
モーター タイプ 永久マグネット/同期
総モーター力（kW） 132
モーター総馬力（Ps） 180
モーター総トルク（m） N 316
前部モーター最高力（kW） 132
前部モーター最高のトルク（m） N 316
ドライブ モーターの数 単一モーター
モーター レイアウト 前部
充満電池
電池のタイプ リチウム鉄の隣酸塩電池
電池のブランド BYD
電池のパックの保証 最初所有者の無制限年/マイレッジ
電池容量（KWH） 8.32
充満電池 遅い充満2.52時間
変速機
変速機の記述 E-CVTの無段変速機
ギヤの数 CVT
伝達タイプ 電子無段変速機（E-CVT）
シャーシ/ステアリング
ドライブ モード 前部ドライブ
前部懸濁液 MacPhersonの独立した懸濁液
後部懸濁液の形態 提げ銃のねじりのビーム タイプ依存した懸濁液
ステアリング タイプ 電気援助
ボディ構造 負荷軸受け
車輪/ブレーキ
フロント・ブレーキのタイプ 換気されたディスク
リヤ・ブレーキのタイプ 固体ディスク
ハンド ブレーキのタイプ 電子駐車
前部タイヤのサイズ 215/55 R17
後輪のサイズ 215/55 R17
前部エアバッグ ●主要な運転席の●Co操縦者の座席
側面のエアバッグ ●最前列
側面の空気カーテン ●標準
シート ベルトはメモを留めなかった ●標準
タイヤ空気圧のモニタリング システム ●タイヤ空気圧の表示
子供の座席インターフェイス（ISOFIX） ●標準
補助/制御コンフィギュレーションの標準
駐車のレーダー ●後
援助のビデオの運転 ●逆像アイコン
巡航システム ●巡航アイコン
AUTOHOLD ●標準
丘の援助（HAC） ●標準
モード切り替えの運転 ●スポーツ●ECOの●Standardの慰め
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DM-I 55KM 1.5L 110hp L4の差込式のハイブリッド車の遅い充満とQin 2.52時間

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製品詳細
型式番号 :
DM私とQin
MOQ :
1
支払の言葉 :
L/C、T/T
供給の能力 :
1ヶ月あたりの100
受渡し時間 :
5-7仕事日
ブランド :
BYD
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Racer House Co., Ltd

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4 年数
anhui, wuhu
ありがとうございました 1997
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Trading Company, Seller
主な製品 :
, ,
年間総額 :
80000000-100000000
従業員数 :
150~200
認証レベル :
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