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横のエンジン3は125台の通りのバイクを競争させる二重スポーツのオートバイ アルミニウムを配管する
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仕様
型式番号 :
BX125
原産地 :
重慶、中国
MOQ :
105単位
支払の言葉 :
T/T、L/C
供給の能力 :
1年ごとの10000単位
受渡し時間 :
40-45の仕事日
包装の細部 :
SKD、CKD
エンジン: :
air-cooled 125CC横の単一シリンダー4打撃
利用できる色: :
赤く/青/緑/黒い等
車輪: :
アルミニウム車輪
ブレーキ: :
前部ディスク/ドラム・ブレーキ、後部ディスク/ドラム・ブレーキ
ライト: :
導かれたヘッドライト、導かれた回転ライト
クラッチ: :
自動クラッチ/手動クラッチ
Odemeter: :
デジタル走行距離計
記述

 

猿125CCチューブレス横のエンジンの通りのオートバイ3の管のマフラー

 

 

細部:

 

主要な指定
エンジン
エンジンのタイプ: air-cooled単一シリンダー4打撃
変位（ml）: 119.6ml
退屈させたXの打撃（mm）: 52.4*55.5
圧縮比: 9.3:1
最高。力（kw/r/min） 5.6/8000
最高。トルク（N.m/r/min）: 8.5/5000
最高。速度（Km/h）: ≥90
潤滑: 圧力、しぶき
クラッチのタイプ: Multiplateのぬれたクラッチ
点火: CDI
開始システム: 電気/キック スタート
輸送システム: チェーン ドライブ
シャーシ
前部衝撃吸収材: 油圧圧力およびばね
後部衝撃吸収材: 油圧圧力およびばね
シャーシの構造: 鋼鉄管そして鋼板、斜方形の構造
後部フォーク: 鋼鉄
フロント・ブレーキ: ディスク/ドラム・ブレーキ
リヤ・ブレーキ: ドラム・ブレーキ
前部タイヤ:

110/70-17
後輪: 140/70-17
マフラー: 鋼鉄
ステアリング キャスタ角: 39/41
車輪の縁 合金/スポーク
電池: 12V5Ah
次元
L X W X H （mm）: 1920*770*1080
シート高（mm）: 845mm
ホイールベース（mm）: 1250mm
最少最低地上高（mm）: 160mm
最高。Permissionableの重量（kg）: 150
ライダー容量: 2人
乾燥した。重量（kg）: 95
燃料タンク容量（l）: 8
パッキングのサイズ（mm）: 1480×380×860
パッキングの重量（kg）: 115

 

 

製品の説明:

 

1. 猿のイメージと同じような鮮やかな形は若者達および消費者によって深く愛される。

2. 前後高速ランニングの道の土のバイク様式の通りのオートバイでにブレーキがかかる安全保証を提供するように設計されているディスク ブレーキ。

3. 125CC横のエンジンは一貫した、強力な、そして安定した出力を提供する。

4. 2年または30000のKmの品質保証は私達の顧客に私達のプロダクトの私達の信任および私達の責任を示す。

5. 105交通機関の費用を除けば単位SKDのパッキングそして170人のセットCKDのパッキングの助けの顧客および損傷を交通機関の間に避けるため。

 

 

選択:

 

エムピー・スリー、USBの遠隔コントローラー、警報

Customed色およびステッカーの設計は受け入れられる

ライト:LEDライト ハロゲン ランプ

走行距離計:デジタル走行距離計/機械走行距離計

エンジン:150CC/200CC

Lagguge:後部棚の小さい後部キャリアの尾箱

マフラー:単一のマフラー2の管のマフラー3の管のマフラー

ブレーキ:前部ディスク ドラム・ブレーキ、後部ディスク/ドラム・ブレーキ

 

 

 

プロダクト ショー:

 

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製品詳細
型式番号 :
BX125
原産地 :
重慶、中国
MOQ :
105単位
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1年ごとの10000単位
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Chongqing Qiyuan Motorcycle Co., Ltd

Verified Supplier
3 年数
chongqing, chongqing
ありがとうございました 2010
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10000000USD-20000000
従業員数 :
100~200
認証レベル :
Verified Supplier
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