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110cc レッド/ブラック/オートマティック キューブバイク 水圧減圧 フロントサスペンション 4速トランスミッション
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仕様
モデル番号 :
レボ
最大電源 :
4.7/8000kw/r/min
マックストルク :
6.7/6000kw/r/min
移動 :
110cc
フロントサスペンション :
油圧ダンピング
トランスミッション :
4速
色 :
赤/黒/自動
フロント・ブレーキ :
ディスク
前部タイヤ :
2.50-17
記述

製品説明:

CUBのバイクは 乗者の快適さを考慮して設計されています その中には,個人用品を収納できる 十分な収納スペースも含まれますレインコートなどの必需品を携行する必要があるかもしれません.CUBのオートバイは 便利な乗り物として 実践的な解決策を提供しています
CUBのオートバイには 便利な場所に 戦略的に配置された 適切に設計された収納室がありますこのコンパートメント は 必要な もの を 安全 に 収め られる よう に 広い予期せぬ天候変化のためにレインコートを隠すか 手袋や小さな買い物品を 手の届くところにCUB の モーターサイクルの 貯蔵スペース は 実践 的 な 解決策 を 提供 し て い ます.

 

技術パラメータ:

主な機能
サイズ (LXWXH):1900×680×1100mm 移動量:106.7
車輪間距離 1190mm 圧縮比:9:1
エンジンモデル:YX110/C110/Z110/YB110 カルブレーター:等真空型
地面離れる距離:130mm 最大電源:5.1kw/8000r/min
エンジンタイプ:単気筒 空気冷却 4時間 マックス トーク:7.2N•m ((5000回転/分)
燃料容量 (l): 4.3L 点火:CDI
車輪 前/後ろ: スパイク/アルミニウムフレーム スタート:電気/キック
タイプ フロント: 2.50-17L/175Kpa シフトタイプ: 1-N-2-3-4
タイプ バック: 2.75-17P/225Kpa 運転列車:チェーン
サスペンション フロント/リア:テレスコピー式,コイルスプリング,オイルデムプレート / スイングアームタイプ,コイルスプリング,オイルデムプレート スパークプラグ:A6RTC/CR6HSA
フロントブレーキ:ドラム/ディスク 穴×ストローク: 52.4×49.5mm
バックブレーキ:ドラムブレーキ
乾燥重量: 95kg
最大荷重:150kg
登る能力: ≥16°
燃費最低:1.4L/100km

写真:

110cc レッド/ブラック/オートマティック キューブバイク 水圧減圧 フロントサスペンション 4速トランスミッション

110cc レッド/ブラック/オートマティック キューブバイク 水圧減圧 フロントサスペンション 4速トランスミッション

カスタマイズ:

プロのオートバイメーカーとして,私たちは自慢をもって,お客様のユニークなニーズとブランドビジョンを満たすために設計されたプレミアムOEM (オリジナル機器製造) サービスを提供しています.市場競争における各顧客のユニークさと要求の違いをよく理解しています独自のオートバイ製品を作れるようにします.

製造経験と優れた技術能力を備えており,あらゆるサイズと要件の OEM プロジェクトに対応しています.販売業者や経験豊富なバイク会社協力できるわ

梱包と輸送:

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FAQ:

Q:オートバイの最小注文量は?

A: 最低注文量は 32 台です.

Q:BAMX NOのオートバイはどこで作られていますか?

A:オートバイは中国で製造されています.

Q: BAMX NOのパッケージの詳細は?

A: モーターサイクルは,SKD (半打撃) またはCKD (完全に打撃) のパッケージで出荷することができます.

Q:BAMX NOの配達時間は?

A: 配達時間は通常,注文日から30~40日です.

Q:BAMX NOの支払条件は?

A: TT (電信送金) で支払いを受け付けます.

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製品詳細
モデル番号 :
レボ
最大電源 :
4.7/8000kw/r/min
マックストルク :
6.7/6000kw/r/min
移動 :
110cc
フロントサスペンション :
油圧ダンピング
トランスミッション :
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Chongqing Qiyuan Motorcycle Co., Ltd

Verified Supplier
3 年数
chongqing, chongqing
ありがとうございました 2010
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10000000USD-20000000
従業員数 :
100~200
認証レベル :
Verified Supplier
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