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オートバイの衝撃吸収材の精密鋼鉄管によって油をさされる表面DIN2391の標準
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仕様
型式番号 :
DIN2391
原産地 :
中国
MOQ :
5 トン
支払の言葉 :
T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :
60000Ton/year
受渡し時間 :
45〜60日
包装の細部 :
耐航性のあるパッキングが付いている束
製品名 :
衝撃吸収材の管材料
標準 :
DIN2391
技術 :
冷間圧延される
材料 :
1010 1020 1045
合金またはない :
いいえ
二次またはない :
非二次
特別な管 :
精密継ぎ目が無い鋼鉄管
セクション形 :
円形
表面 :
油をさされる
記述

TORICH メーカー 冷たくロールされた精密無縫炭素モーターサイクルのショック吸収管材料

TORICHは高精度冷引流程で製造される高精度鋼管のプロのサプライヤーで,高いODとIDの許容度を達成します.そして最大値 0 の ID 粗さ.8μmで,モーターサイクルのショック吸収器に組み合わさった方が良いでしょう.

安定した原材料供給チェーンと良好な管理システムによる 恒常的な製造安定性により,TORICHのシームレス精密管は高い安定性と信頼性を持っています.

1精密鋼管の簡単な詳細:

終了形状

客のそれぞれに両端を保護するためにプラスチックキャップを追加

要求事項

表面

治療法

 オイル,ガルバン化,リン酸など
テクニック 冷たく抽出され冷たく巻く
適用する 1自動車用・機械用パイプ
2石油クラッキングパイプ
3高圧ボイラーパイプ
4低圧・中圧流体輸送パイプライン
5化学肥料設備のパイプ
6. 交換熱管

配達

条件

 1BK (+C) 最後の冷凍加工後,熱処理は行いません.
2BKW (+LC) 最後の熱処理後,軽い仕上げパス (冷たい描画)
3BKS (+SR) 最終的な冷凍加工後,チューブはストレスの解消のために焼却されます.
4GBK (+A) 最終的な冷凍形成過程の後,管は制御された大気の中で焼却されます.
5NBK (+N)

最終的な冷凍形成プロセスの後,チューブは上部の変換の上にアニールされます

制御された空気中の点です
パッケージ 1荷物を包んで
2客の要求に応じて シンプルエンドまたは消えた.
3防水紙に包まれた
4袋布にいくつかの鋼筋のストライプ.
5重い3壁の箱に入れて


2標準参照縫い目のない精密管と精密鋼管:

EN10305-2
EN10305-4
EN10305-6
JIS-G3445
DIN2393
GB/T8713
GB/T3639

3製造プロセス精密鋼管:
DIN シリーズ管,冷たい引き出され,明るいアニールされた精密無縫鋼管は,顧客の要求により,フォスファートまたはガヴルバニ化されます.

輸入された化学液体で黒いフィルムを形成する.

防腐油はフィルム上の微孔によって吸収され,チューブが腐るのを防ぐ.


4.主な用途: 縫い目のない精密管
自動車産業用 機械用 オイルシリンダー バイク用 ショック吸収器

オートバイの衝撃吸収材の精密鋼鉄管によって油をさされる表面DIN2391の標準

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梱包:縫合のない鋼管を包装して 織物袋に詰め込みます

精密無縫鋼管は 容器に強い束に詰め込まれていますトリヒの顧客が目的地に到着するときに,簡単に荷付けと荷卸しをするために,リフティングスリングを備えた各束.

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製品詳細
型式番号 :
DIN2391
原産地 :
中国
MOQ :
5 トン
支払の言葉 :
T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :
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受渡し時間 :
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TORICH INTERNATIONAL LIMITED

Verified Supplier
11 年数
zhejiang, ningbo
ありがとうございました 1997
事業形態 :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Importer, Exporter, Trading Company, Seller
主な製品 :
, ,
年間総額 :
25000000-30000000
従業員数 :
100~200
認証レベル :
Verified Supplier
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