電動バックゲート,電動リフトゲートまたは自動バックゲートとしても知られる.近代車両でよく見られる機能で,ボタンを押すだけで,またはセンサーベースのアクティベーションシステムによって,後ドアまたはラッチを自動的に開閉することができます.通常は電動モーターで動かし,車両の電気システムで制御されます.
電気式 バックドア は,車主 が 後部 ドア や люック を 手動 で 開か 閉める 必要 を なくし,車 乗っ て いる 人 に 便利 な 方法 を 提供 し ます.この機能は,特に重荷物を運ぶときや,手が忙しくなる場合,荷物エリアにアクセスするときに便利です食料品や荷物を持ち歩いている時などです
電気のバックドア操作は,車両のモデルとメーカーによって異なります.ほとんどの場合,バックドアが鍵盤のボタンを押して開くか閉めることができます.内部制御パネル,または後部バンパーの下の足の動きを検知するセンサーベースのシステムを使用します.一部の車両は,異なる駐車場やユーザーの好みに対応するためのバックゲート開口の高度設定も提供しています..
電気 の 後ろ ゲート は,便利 な 要素 に 加え て,しばしば 怪我 や 破損 を 防ぐ 安全 機能 を 備わっ て い ます.例えば,障害物 を 検知 する センサー を 備わっ て いる こと が あり ます.閉じる尾門の道にある人や物など事故を防ぐために自動で操作を逆転します.
便利性 | 電気のバックドアの主な利点の一つは,その提供する便利さです. キーホブまたは内部制御パネルのボタンを押すだけで,バックドアが自動的に開くか閉まるこれは身体的労力をなくし,特に手がいっぱいや重荷を運んでいる時,車両の荷物スペースにアクセスしやすくします.荷物 の 後ろ の 扉 を 手 に 上げ たり 閉めたり する と 比べ て 時間 や エネルギー を 節約 する. |
手無しの操作 | センサーベースのシステムを利用することで センサーを操作するバンパーの下に足を振ったり,ジェスチャーによる制御装置を使ったりすることで,バックゲートを開くか閉めることができます.これは,特に,手がいっぱいで,手が汚れたり,雨が降っている時など,車に触れたくないとき,特に便利です. |
安全性 | 電気 の 後ろ の 扉 は,事故 や 怪我 を 防ぐ ため の 安全 機能 を 備わっ て いる こと が よく あり ます.例えば,閉じる 後ろ の 扉 の 途中で 障害物 を 検知 する センサー を 備わっ て いる こと が あり ます.障害物が見つかった場合事故や物や人の被害のリスクを減らすため 自動で停止し 動作を逆転します車両の乗客と周囲の安全を高める. |
高さ調整 | 電動のテールゲートは,高度を設定できるものもあります.これは,テールゲートがあなたのニーズや空間に合った特定の高度に開くようにプログラムできるようにします.例えば,低天井のガレージでは,より低い開口高度を設定したり,より大きな物品を簡単に積んだり卸したりできます.この柔軟性により,様々な状況に適応しやすくなります. |
電気 の 後ろ の 扉 を 開ける 方法 は,車両 と その 特徴 に かかっ て 幾つ か あり ます.以下 に は,一般的な 方法 が 挙げ られ て い ます.
キーフォブ:電動バックゲートを持つ多くの車両には,キーフォブに専用のボタンが付いています.キーフォブに対応するボタンを押すと,バックゲートが起動します.自動で開くか閉まるようにする.
フロントボタン:車両内には,通常,ドライバーのサイドドアまたはセンターコンソールに位置する内部制御パネルがあります.このパネルは,専用ボタンをまたはスイッチを特定して開くとバックゲートを閉じるボタンを押すかスイッチを起動すると,バックゲートの自動操作が起動します.
バックボタン:一部の車両には,バックゲートそのものの近くにある外側のボタンまたはタッチパッドがあります.このボタンを押すと,バックゲートの開閉が開始されます.車両の裏側から接近し,あなたは車両に入ることなくバックゲートを開きたいときに便利です.
足のジェスチャー/センサー:一部の電気テールゲートは,センサーベースのシステムを使用してハンドフリー操作を提供しています.これらのシステムは,後部バンパーまたは指定されたエリアの下の足のジェスチャーまたは動きを検出します.足 を 振ったり 特定の 動き を する こと物理的に触ることなく 開け閉まるようにします
テスト | 記述 |
防水試験 | IPX4の防水基準を実行し ポールを車に入れて 10分間滴水して 何度も洗浄します |
塩噴霧試験 | 棒を5% NACL 塩スプレー溶液に256時間置き,溶液を流水で洗い,蒸留水で洗浄し,1〜2時間放置します.最後に棒が腐っているかどうかを確認します. |
高温試験 | ツープルポール負荷バランス. ポールが故障すると,ドアが変形するのを防ぐことができます. 特殊なシーンで尾門が故障すると,システムは自動的に閉じる力を調整します. |
低温試験 | 駆動回路が故障したとき (低電圧アラーム,超電流保護) 自動的に切断 / 自動的に回復し,車両と機器の安全を確保します. |
高温 と 低温 | 超低静止電流 (スタンドバイ電流:1 mA) 長時間停車したため,電源なしで車が起動できないことを防ぐことができます. |