スマート電動バックゲットは,車用の新しいスマート改装システムです. 運転手は車鍵のリモコンでバックゲートの閉塞を制御できます.車のバックドアキーとキャビンを押すさらに,インテリジェントアンチピンチ,高レベルのメモリなども機能しています.瞬時にあなたの車をさらに強力にする.
トランク操作が日常生活にもたらす不便を解決できます. 例えば,手届かない状態,手元に物品が多すぎる状態,密閉していない.
バッグを電気で開け 閉め ロックすることができます キーホブ,トランクにあるスイッチ ボタン,キャビンのスイッチ脚センサーのスイッチ圧縮防止,自己調整高度,速度制御,異常故障検出,破壊性のない設置など
オリジナル 自動車 標準 電気 吸い込み 装置 を 使用 し て,ドア の 開閉 プロセスは より 滑らかで 静か です.キットは 余分 な 騒音 を 伴っ て,スムーズ に,優雅 に,そして 賢明 に 動作 する.
なぜか お話ししましょう
電動バックキャップのアンチクランプ原理:
制御装置は,エンジンの速度を監視する.バックゲートが障害物に出くわしたとき,エンジンの速度が設定された限界を下回ります.モーターの電流消費量が増加し,モーターへの電源が逆転します電動尾蓋の基本構造は2つのマンドル駆動棒である.駆動棒は内管と外管で構成されている.内管のモーターとギアがスレッドスピンダーを動かす糸のスピンドルは,外管の内側に固定された螺旋ナッツで動きます.電気プロップの動作に関して,電動スピンドル propの内部は,トランクスプリングの動作を動かす合格の電動バックドア製品には,障害物の知的な検出と緊急ブレーキの機能があるべきです.バックドアが障害物に出くわしたとき,自動に引き戻すことができ,エンジンが燃え尽き,事故で絞められ,車両が損傷しないようにします..
シングルポール (棒):シングルポールは電動バックゲートの起源であり,最初の世代の電動バックゲートです.電極は,車のコンピュータの信号を識別するためにバックゲート水力棒の1つを置き換える. 最後に,オリジナルの車フォブまたはバックゲートを開くボタンを押してバックゲートを開/閉します. しかし,単一ポールの利点とデメリットは何ですか?
利点: | 車の所有者は 低価格で購入できます 動かすのに"本の棒が必要で 費用も安いからです |
デメリット: | シングルポールには1つの支柱のみがある.テールゲートは支柱内の電動モーターによって開けられる.しかし,SUVにはいくつかの隠された危険性や欠陥がある.
SUVの後ろドアは通常非常に重で,一部は100キロ以上である.ただ一つの支柱が支えるのに十分な強さがないため,不均質な力が生じる.使用期間は2ヶ月を超えない.尾門が変形するだけでなく,ヒンジも故障します. それは車の所有者の安全に大きな影響を与えます. |
双極 (棒)双極は単極に基づいて開発されている.双極を使用すると,上記のようにいくつかの問題が発生しない.
この時,多くの人は,なぜ製造業者は皆,ダブルポールを作らないのかと尋ねるでしょう.
1シングルポールのコストは低く,軽い後ドアを持つ車が シングルポールを使用すれば,あらゆる問題が大幅に減少します.
2単極から二極への変換は 棒を増やすだけでなく ソフトウェアと同期する必要があります. 例えば,2本の棒の速度が一貫しているようにパラメータを調整する必要があります. 製品開発に関しては,コストが上がるだけでなく,多くのR&Dエネルギーとハイテクの要件も必要である.このために多くの製造業者は単一ポールしか生産しません.
Q: この商品のブランド名は何ですか?
A: この商品のブランド名は Kaimiao です.
Q: この製品はどこで製造されていますか?
A: この製品は中国で製造されています.
Q: この製品はどんな車にも搭載できますか?
A: この 製品 は ほとんどの 車 モデル に 互換性 を 備える よう に 設計 さ れ て い ます が,車 に 適合 する こと を 確かめる ため に 仕様 を 確認 する こと が 推奨 さ れ ます.
Q: この製品はどのくらいの重さを持ち上げられるのですか?
A: この製品は150kgまで持ち上げることができます.
Q: この製品の設置は簡単ですか?
A: この製品の設置は比較的簡単で,基本的なツールでできます.自動車の修理に先行経験があるか,または専門家の設置サービスを求めるのが推奨されます..