仕様
モデル番号 :
CPCD50
産地 :
中国
最低注文量 :
1 ユニット
支払条件 :
L/C,T/T,D/P,D/A,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給能力 :
月100個
配達時間 :
5~8 営業日
パッケージの詳細 :
プラスチック袋
製品名 :
5トンのディーゼル式リフトトラック
エンジン :
YANMAR 4TNE98 エンジン
パワー :
42kw
リフトの高さ :
3000mm FFL マスト
フォークのサイズ :
1520×150×50MM
サービス重量 :
5350kg
記述

5000kg 5トンのリフトトラック CPCD50

 

主要な情報:
商品名: 5.0トンのディーゼルフォークリフト
エンジン:ヤンマル 4TNE98 エンジン
トランスミッション:自動
マストタイプ: 2段マスト 3m フルフリーリフト
タイヤ:固体または気圧用
フォーク: 1370mm
付属品: 横転動


YEAWEYフォークリフト製品ラインの 高級モデルで,カウンターバランスフォークリフトの新しい基準を設定します. それは優雅な外観と 55以上の内部と外部のエーロノミックなデザインの改善を提供しています.振動を低減しながら安全性と性能を向上させる操作騒音が高く,メンテナンスは簡単です.
 

労働効率が向上

ターニング半径が小さいため,方向は柔軟で簡単です.トラックには,高い上げ速度,良質,高効率があります.トラックがポートのどこにでも完璧に複雑な作業条件の様々な種類への要求を満たすことができる保証港と鉄道駅

 

エルゴノミックな快適さ

マニュアルギアレベルの完璧な形状と位置は,運転手の操作を容易にする. 警告ライトと共に独立したダブルリアライトは,認識し,維持するのが簡単です.

 

方向軸

振動する方向軸は,両輪が障害物を越えて機械と負荷を保持することを可能にします.フリートドライブ&ステアタイヤは優れた牽引力と安定性を提供します.ステアリングの角度は 54° から 78' と非常に小さな回転半径.

 

長寿命

I 梁レールと重いタイバー構造は,粗い表面のアプリケーションで長い横向きの負荷を処理するときに扭曲を軽減します.密封されたベアリング負荷ロールで,長期間の着用を補償するために外側から調整できます.

 

液圧システム改善

常動ポンプの負荷感知ステアリングシステムは,引き上げ速度を増加させ,水力油温を低下させます.


 

仕様 CPCK50
1 燃料モデル   ディーゼル
2 負荷容量 体重 5000
3 負荷センター mm 500
4 リフトの高さ mm 4500
5 完全フリーリフトの高さ mm 1500
6 フォークの寸法 mm 1370×150×50
7 マストの傾斜角 デグ 6/12 年齢
8 ターニング半径 mm 2680
9 雲のクリアランス mm 135
10 上部ガードの高さ mm 2210
11 前面の上垂 mm 495
12 最大移動速度 km/h 22
13 最大上げ速度 mm/s 330
14 最大牽引力 KN 関連品 18.5
15 最大級 % 20
16 フォーク付きの総長さ mm 4195
17 フォークなしの総長さ mm 2975
18 総幅 mm 1380
19 マストの長さ mm 4250
20 マストの下降高度 mm 2185
21 タイヤ前面   300-15-18PR
22 タイプ 後ろ   700-12-10PR
23 車輪間距離 mm 1960
24 歩面 mm 1000/970
25 サービス重量 キロ 5300
26 バッテリー V/Ah 12/80
27 エンジンモデル   ヤンマー TTNE98
28 エンジンパワー kw/r.p.m 46
29 トランスミッション   機械式または自動式
30 作業プレス MPa 18.5

 
5000kg 5トンのリフトトラック CPCD50 液圧トランスミッション ディーゼル駆動フォークリフト
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Qingdao Yeaweyda Machinery Co., Ltd

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shandong, qingdao
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80000000-90000000
従業員数 :
80~90
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