KGZ9300 アーチ 設置 トロッリー アーチ 設置のための究極のツール
現在,トンネル建設のプロセスでは,アーチ装置の機械化が傾向になっているので,労働効率を向上させ,建設人員を大幅に削減することなく,使用できない製品や機械化しか達成できない製品があります真の実用的な価値はない.
可能性/可能性この製品を開発したのは,同社の既に生産されているマルチアーチサポートマニピレーターと多機能の岩石掘削機の優位性を組み合わせたものです.労働効率の向上と人材削減の要求を満たすだけでなくこの製品は,現在,複数の発明特許を申請しています.
ポイント | パラメータ | 価値 | ユニット |
1 | メインアームの最大負荷 | 3000 | 体重 |
2 | 鋼のアーチの適用範囲 | I12・I25a | / |
3 | ロック・ドリル・パワー | 13 | KW |
4 | 掘削直径 岩石掘削機 | Φ33・Φ64 | mm |
5 | 掘削深さ (単棒) | 4.5 | m |
6 | ロックドリルの掘削速度 | 1 - 1 やってくれ5 | m/min |
7 | 歩行 の 速度 | 低速ギア:0°8 | km/h |
8 | 最小回転半径 | 内側≤3m 外側≤6m | m |
9 | グレード可能性 | 22 | ° |
10 | 飛行作業プラットフォームの最大負荷 | 400 | 体重 |
11 | | 13 | m |
12 | 最大W作業幅 | 15 | m |
13 | 輸送状態の寸法 (長 × 幅 × 高さ) | 99200×2800 ((3526) ×3650 | mm |
14 | 体重 | 35000 | 体重 |
鉄筋の設置: 鉄筋の設置用車両は,トンネル内部の鉄筋の設置に使用されます.鉄筋はトンネル構造の骨格です.トンネルの安定性と安全性を支える. 設置車を使用することで,鉄筋は正確に配置され,迅速に設置され,作業効率と設置精度を向上します.
メッシュ設置:鋼筋枠に加えて,アーチ設置トロッリーはメッシュを設置するためにも使用されます. メッシュは,地圧を分散し吸収するために使用されるトンネル内膜の一部です.岩石の緩みや崩壊を防ぐ設置車で網を運んで固定し,迅速かつ正確に設置できます.
接続棒の設置: 接続棒は,鋼筋フレームと網状シートの間の重要な接続部品であり,サポート構造全体の整合性と安定性を保証します.接続バーの設置に助けることができます,各接続ポイントが堅牢で信頼性があることを保証します.
補助検査とリスク軽減:トンネル建設中に安全検査とリスク軽減が決定的です.アーチ設置車には適切な設備とツールが装備されています.建設作業員に安全検査やリスク軽減作業を行うのに役立つもの建設の安全性を確保し,潜在的な危険を及ばなく発見し対処する.
掘削作業:トンネル掘削中に掘削作業が起こり得る.アーチ設置トロッリーは,掘削作業の作業に建設作業員を支援することができる.トンネルの横切りの寸法が設計要件を満たしていることを確認する.
爆発物設置:爆発物の設置は,爆発作業中にトンネル建設の重要なステップです.カーブ設置車には安全保護装置と操作プラットフォームが装備されている.爆発物を安全かつ正確に設置し,爆発操作の安全性と有効性を確保する.
アンカー棒の設置:アンカー棒は,周辺の岩を固定し,崩壊を防ぐために使用されるトンネルサポートの重要な構成要素です.アーチ設置トロッリーは,アンカー棒を設置する建設作業員を支援するためのアンカー棒と設置機器を運搬することができます建設効率と安全性を向上させる.