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2ホイール (EV) モーターサイクルの集中テスト ブレーキ力テスト,軸負荷 (重量) テスト,ホイールクランプテスト
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仕様
モデル番号 :
CTJZMT-300B
産地 :
上海,中国
最低注文量 :
5個
供給能力 :
2輪 (EV) モーターサイクル ブレーキフォーステスター,軸負荷 (重量) テスター,ホイールクランプテスター
配達時間 :
10〜15日
パッケージの詳細 :
2輪 (EV) モーターサイクル ブレーキフォーステスター,軸負荷 (重量) テスター,ホイールクランプテスター
タイプ :
2輪 (EV) モーターサイクル ブレーキフォーステスター,軸負荷 (重量) テスター,ホイールクランプテスター
電圧 :
220V 380V
保証 :
12ヶ月
機能 :
車両のテストレーン
色 :
青い
港 :
上海
より多くの名前 :
車両の検査装置
目的 :
自動車・車両のテストレーン
目標 :
バイク試験ライン
記述

2輪 (EV) モーターサイクル ブレーキフォーステスター,軸負荷 (重量) テスター,ホイールクランプテスター

 

2輪用のオートバイ (EV) テスト機は,ブレーキを検査するために特別に設計されています
性能と軸負荷の値,およびモーターサイクルのスピードメーター
車両.ブレーキ力テストと軸負荷テストと組み合わせた.
車輪クランプ試験メカニズム,スピードメーターテスト&車輪アライナメントテスト
(オプション-あなたが前輪と後輪の中央線偏差をテストする必要がある場合)
モーターサイクル安全技術検査のための高度な機器です
また,モーターサイクルの修理業界でも広く使用されています.
エミッションテスト,ヘッドなどの他のテストに外部接続によって利用できます.
LEDシグナルボード,など. それはまた,検出することができます
最大速度,加速性能,超加速,最大速度
モーターサイクルメーカーによって使用される時,トルク

主要な特徴:
◆全折りたたみ溶接構造が採用され,高強度で,必要ない
固定ボルトと便利な設置のために
◆モジュール構造,合理的で高度なレイアウト
システム操作を簡単に学ぶ
> 高効率の減速機,モーター,センサー,ベアリング,その他の部品
すべての高品質のブランド製品で,IS09001認証を取得しています.
耐久性のある塗料で 寿命が長くなる
ローラーは,エアロダイナマイクバランス技術を採用します.
AC周波数変換により,速度を調整し,速度を迅速に増加・減少させ,
騒音はとても小さい
◆速度の測定範囲は広く,テストポイントの速度は
ワイヤレスリモコンで制御される
◆車輛が車体へのアクセスを容易にするため,空気力持ち上げメカニズムを備えています
試験安全を確保する.
安全でスムーズに動作する
◆高精度センサーと高丸いロールは
結果

 

ポイント モデル
モデル CTJZMT-300B
最大軸負荷 (kg) 300
軸距離 (mm) 900 - 2800
試験器の寸法 (L'W*H) 3540 * 1130 * 280
ブレーキ力テスト モデル
ローラー直径 (mm) 2 - Φ180 × 300
ローラー軸距離 (mm) 275
試験範囲 (N) 0〜2000
指示の誤り ±3%
粘着系数 >0.85 (D) /0.6 (H)
モーターパワー (kW) 1.5
スピードメーター テスト モデル
ローラー直径 (mm) 2 - Φ176.6 × 300
ローラー軸距離 (mm) 275
試験距離 (km/h) 0から120
指示の誤り ±2%
モーターパワー (kW) 2.2
リフト方法 パネム

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製品詳細
モデル番号 :
CTJZMT-300B
産地 :
上海,中国
最低注文量 :
5個
供給能力 :
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Shanghai AA4C Auto Maintenance Equipment Co., Ltd.

Verified Supplier
4 年数
shanghai, shanghai
ありがとうございました 1995
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10000000-15000000
従業員数 :
50~80
認証レベル :
Verified Supplier
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