ナイロン コードの巻上げの船のエアバッグ、船の進水のための海洋のエアバッグ
船の進水のゴム製 エアバッグの技術は海洋工学分野で多目的、適用範囲が広い見つけられた。ゴム製 エアバッグはジャッキのように重い持ち上げることができ、それを進めるために、空気のローラーとして機能しなさい。エアバッグはピットおよび指の関節をロール・オーバーできる従って地面または傾斜路のより少ない要求がある。堅いトロリーと別、進水のエアバッグは別の比率で圧縮することができる従って現れるある構造の進水のプロジェクトに影響エネルギーを吸収してもいい。
製品の機能
1. 特別で総合的なタイヤ コードの層材料
私達のゴム製 エアバッグは大いによりよい性能がある特別なsuntheticタイヤ コードの層とそれらがポリ塩化ビニールと塗った生地に作ったよりなされる。
2.高圧設計
私達のゴム製 エアバッグに0.25MPaの最大吸入圧がある。それはそれらが水深25mの以下使用することができることを意味する。
3.全体ネジ式Enlacingの海難救助のエアバッグ
私達のゴム製 エアバッグは円錐形の端が付いている全く封じられた管である。それは全体ねじ技術を使用して製造される。この設計は溶接された継ぎ目がないことを保障する。これはRFがエアバッグを溶接したより強くそれらをさせる。
4.付属品によって装備されていて
私達の海難救助袋は6:1の安全率のナイロン革紐そして手錠が装備されている。
おおよその忍耐容量は次の通り計算することができる:
F=PS
S=π X (D1-D2)/2
印:
F:軸受け容量
P:内部圧力
S:接触域
D1:loatの自由な場合エアバッグの直径
D2:荷を積まれた場合エアバッグの働き高さ
私達の海洋のエアバッグのある正常なサイズは、他のサイズまた利用できる |
直径(m) | 有効な長さ(m) | 層 | 圧力(MPa) |
1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
エアバッグの特徴
1. 大きい収容量
2.圧縮およびねじれることに対する高容量
3。端に反破烈のcontructionの新しい設計
4.構造レイアウトを最大限に活用した
5.耐久の老化する抵抗およびanti-wear特徴
6.より高いflesibilityおよび弱まる容量。
関連の船の進水のエアバッグ
販売のための海洋のエアバッグ
ボートのための膨脹可能なエアー バッグ
海洋のゴム製 エアバッグ
船の進水のエアバッグ
海洋海難救助のエアバッグ
エアバッグの浮遊
販売のための海洋海難救助のエアバッグ
販売のための船の進水のエアバッグ
海洋のエアバッグを進水させる船