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DB120 3 メカールパルスジェットバルブ VNP220 VEM220用の弁修復キット
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仕様
起源の場所 :
寧波
モデル番号 :
DB120
最小注文数量 :
1 個
パッケージの詳細 :
ビニール袋、箱、箱、パレット、またはお客様の要件によると
配信時間 :
お支払い後 1-30 営業日以内
支払条件 :
T ・ T、ウェスタン ・ ユニオン
供給能力 :
1000個
モデルコード :
DB120
プスルバルブ :
VNP220 VEM220
ポートシエ :
3cm
素材 :
NBR,フローアゴム
色 :
ブラック
作る :
FLY,AIRWOLF またはOEM
記述

DB120 3インチ ダイアフラム修理キット Mecairパルスジェットバルブ VNP220 VEM220用

パルスジェットバルブ

1. バッグ型ダスターの袋ダスターの吹き出しと灰の清掃に使用。

2. 空気ポケットに沈むこの種の構造を採用。

3. 他の構造と比較して、間隔チャンネルと吹き出し供給者の圧力を低減。

4. したがって、低圧の状況に適応し、エネルギー消費を削減し、膜パッチの使用を延長。

注文コード： DB120

ダイアフラムは、パルスバルブ：VNP220、 VEM220、VNP320、 VEM320、 VNP420、 VEM420、VNP620、VEM620、VNP620、VEM720に適合します。

材質：ニトリルまたは一般的なゴム

用途：パルスジェットバルブ用

構造と性能：
単層または多層の両面にコーティングし、生地はゴムとクリップしません。膜圧方法の形状に応じた方法。さまざまな要件に応じて、プラスチック材料、さまざまなファブリックダイアフラムを製造できます。ニトリルゴムダイアフラムの性能は、ゴムとポリサルファイドゴム材料のブレンド、キャンバスディスクダイアフラム（多くの場合、ダイアフラムと呼ばれる）を挟み込み、シリコーンゴム、フッ素ゴム、エピクロロヒドリンゴム材料の特性と最近の開発を参照してください。ダイアフラムの性能については以下を参照してください。
1、技術パラメータ
1順応性：
1）温度：-10〜+55℃;
2）作動媒体：清浄空気
2湿度：85％未満
3吹き出し供給者圧力：0.2〜0.3Mpa、または0.3〜0.6Mpaが望ましい。
4吹き出し許容差：吹き出し供給者圧力が0.25Mpaで、吹き出し時間が0.1秒の場合。
ダイアフラム自体の動作温度範囲と圧力範囲は、プラスチック、ファブリック、および構造の種類によって異なります。ダイアフラムは、-50〜100℃、0.4〜0.8MPaの条件下で動作できます。フッ素ゴムとシリコーンゴムダイアフラム232は、-80℃で動作できます。エピクロロヒドリンゴムダイアフラムは、圧力0.4〜0.8MPa、気密性、耐老化性、長寿命、およびエンジンのオーバーホール寿命で動作できます。
寸法サイズ：
DB120 3
写真表示：
DB120 3DB120 3DB120 3

競争上の優位性

当社の製品の特徴 当社のサービス保証：
1）競争力のある価格 1）迅速な対応（24時間以内に返信）
2）良質 2）無料サンプル（お客様は配送料を負担します）
3）専門的な梱包 3）登録サポート。
4）お客様の指示に従って製造 4）製造中の写真/ビデオが利用可能です。
5）遅延なしの出荷 5）積み込み検査、および出荷前の積み込み写真の送信。

取り付けの紹介：
1. まず、パルスバルブが良好な状態であることを確認してから取り付けます。
2. パルスバルブは、ガス管のフランジの外壁に直接取り付けられます。スプレーパイプはガス管を横切ります。図面とマニュアルに従って、パルスバルブは適切なスプレーパイプと取り付けを一致させます。バルブがエアマニホールドの底に取り付けられないようにします。パルスバルブが気管とコネクタに適合している場合、コネクタはシーリング目的でのみ使用されます。構造支持部品としては使用できません。ストレートコネクタにスプレートーチとパッケージを固定することはできません。スプレーパイプとエアマニホールドは独立して固定する必要があります。
3. ハードナットを締めるには、最大トルク20 N * m。気管を締めるには、20 N * mのねじれ。
4. 接続制御ワイヤは、すべての電気制御バルブシートに接続する必要があります。雨水の防水を防ぐために、ラインに注意してください。または、ジョイントとナイロンパイプを介して、パルスバルブと電磁アセンブリボックスのナイロンパイプ接続を接続します。
5. 圧縮空気が清潔で乾燥していることを確認します。エアマニホールドシステムは適度な圧力を提供し、漏れがないか確認します（石鹸と水でブラシをかけ、インターフェースに泡があるかどうかを確認できます）。エアバッグに圧力が加えられました（バルブの圧力は約0.03〜0.86 mpa）、最大0.8 mpaの空気圧をお勧めします。
6. パルスバルブの吹き出しをテストし、すべてのパイロットバルブが正常に動作しているかどうか、およびパルス吹き出し音がクリアかどうかを聞きます。

アフターサービス
製品紹介、取り付け、デバッグ、技術サポートなど、一連のアフターサービスを提供できます。


改良されたDMFパルスバルブの排気室の容積が増加しました。パルスバルブの透磁性材料が増加し、ダイアフラムと圧力スプリングの構造の材料も改善されたため、バルブの排気量が増加し、磁力と感度、およびパルスバルブの要素の信頼性と動作安定性が向上しました。その耐用年数は大幅に延長されます。

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DB120 3" メカールパルスジェットバルブ VNP220 VEM220用の弁修復キット

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最小注文数量 :
1 個
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FLY AUTOMATION

Verified Supplier
17 年数
zhejiang, ningbo
ありがとうございました 2000
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
従業員数 :
51~200
認証レベル :
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