TOB-20鋼鉄+青銅色の粉+ POMの自動注油式軸受け

合成軸受けが鋼鉄支持されたPOMから組み立てられるTOB-20は青銅に塗った。その支承板は優れた低炭素鋼鉄から得られ、中間の部分は多孔性の球形の銅の粉の層と焼結する。混合軸受けの表面は変更された多ホルムアルデヒド（POM）から主に成っている耐久力のある潤滑油を採用する。

表面のオイル穴はまただけでなく、グリースを貯え、合成軸受けの耐用年数を拡張するために効果的に塵を埋めることができる。このプロダクトは顕著な機械load-carrying容量を提供する。その銅の粉の層は同時にプラスチック層および支承板の結合の強さを高めている間時機を得た移動熱作り出した作動中をできる。

記述
鋼鉄TOB-20最底限の軸受け+青銅色の粉+ PTFEの層Cojinetes DX
プロダクト概観:従っての長い再潤滑間隔に、摩耗をよる回転および振動の動きのために適した下げるため、より少ない維持率端のローディングへの感受性、よい水の吸収および膨張を行動下げる無しため、衝撃荷重へのよい抵抗を弱める。
合成軸受けが鋼鉄支持されたPOM/PEEKから組み立てられるTOB-20は青銅に塗った。
その支承板は優れた低炭素鋼鉄から得られ、中間の部分は多孔性の球形の銅の粉の層と焼結する。
混合軸受けの表面は変更された多ホルムアルデヒド（POM）またはポリエーテル エーテル（かいま見）から主に成っている耐久力のある潤滑油を採用する。
2。表面のオイル穴はまただけでなく、グリースを貯え、合成軸受けの耐用年数を拡張するために効果的に塵を埋めることができる。このプロダクトは顕著な機械load-carrying容量を提供する。その銅の粉の層は同時にプラスチック層および支承板の結合の強さを高めている間時機を得た移動熱作り出した作動中をできる。
3。POMかかいま見ベースの表面はグリースの潤滑の状態のために耐久力のあるそして適当である。グリースを貯えることができるオイル穴は表面で規則的に座面を最適潤滑油の配分が全体的に見ると保証することができるように、整理される。

適用特徴
1。すばらしいload-carryingおよび摩耗抵抗の特性によって、合成軸受けは重負荷、低速回転動き、動揺の動きおよび流動潤滑が負荷の下で容易に引き起こされない部品に特に適当である。
2。このプロダクトは境界潤滑の状態の下の給油そして維持なしで長い間使用することができる。給油は伸びることを耐える合成物の寿命を認める。
3。鉛か他の高汚染の化学物質はRoHSの標準に完全に準拠している耐久力のある材料にない。
4。私達のプロダクトの表面のプラスチック層は薮が機械で造られるときある特定の差益を残すことができる。打つことの後の自動機械化はよりよいアセンブリ次元を達成して利用できる。
製造物の構造様式
1.標準的な構成されたプロダクトはブッシュ、押し出された洗濯機およびスライドの版を含んでいる。
2。他の標準外プロダクトは依頼人が提供するデッサンの基礎で作ることができる。
記述

TOB-20 POMは軸受けにである私達の会社の制式品目塗った。このタイプ自動注油式のブッシュに他のDXのブッシュが付いている同じ物質的な構造がある。それはまた軸受け、DX軸受け、SF-2 oilless軸受け、明白な滑り軸受および乾燥した薮に油を差す境界と呼ばれる。
物質的な構造:
POM 0.3~0.5mm
多孔性の青銅色の0.2~0.3mm
鋼鉄裏付け0.4~2.2mm
銅めっき0.008mm
特徴:
よい積載量及び耐久力のある
線形、振動および回転動きのために適した
比較的高い負荷および低い速度の下の最適性能
無鉛ブッシュは環境保全の条件を満たすことができる
供給:
標準的な円柱DXのブッシュ、DX推圧は洗濯機およびDXのストリップ利用できる
特別な設計は短い時に作り出される

適用:
TOB-20自動注油式軸受けは無鉛それ等受け入れられない機械で広く利用されている、織物機械のような、自動作動の部品の自動シャーシ、冶金鍛造材機械。
自動車産業
自動車産業のための軸受けはペダル アセンブリで、バランスの薮、ブレーキ カリパス、重要部品の薮およびトラックのテールゲートの薮、等使用することができる。
兵站学の機械類
このプロダクトはバン、vehicle-mountedクレーン、森林機械類、包装機械の使用にとって理想的、もっとであり。