1. 先を細くされた軸受は転がり要素を通して組み立てられる。内部リングのサイドウォールによって導かれて、それは1方向の放射状の負荷そして軸負荷に耐えることができる。
2. 一種のスラスト・ベアリングとして、このプロダクトは車の差動、前輪、後輪、工作機械、車軸、建設機械、さまざまな車の輸送システム、高く上がり、運搬の機械類で大抵、およびもっと加えられる。
3. 転がり要素と配線管間の変更されたライン接触の設計は私達のfour-row軸受けの積載量が効果的に高められるようにする。圧延製造所は衝撃加重を収容するためにfour-row先を細くされた軸受を採用する。軸受けリングは浸炭の鋼鉄から製造される。ピン保持器の使用は量のローラーを増加するようにする。その結果、定格負荷は高めることができる。
4. メートルおよびインチ軸受けに完全に明瞭な技術標準がある。また、それらに車軸および軸受け箱のための異なった条件がある。疑いがあったら、私達のサービス係の接触をするために喜ばしなさい。
関連の名前
単一列の先を細くされた軸受|車の部品のための忍耐|建設機械軸受け
d=15--d=280 2559-2523B---48286-48220B 11590--544091 350305B--352956 48680DW-777752
特徴
これらの軸受けはコップのより厚い側面によって導かれるローラーの先を細くした。伸ばされたときコップの滑走表面の設計および内部リングおよび転がり要素は忍耐の車軸の同じ一点の方に一点に集中する。先を細くされる忍耐
単一列軸受けは1方向の放射状の負荷そして軸負荷を運ぶことができる。
二重列およびfour-row先を細くすることの軸受は二重方向の放射状の負荷そして軸負荷に耐えることができる。
おり
普通そこに使用が鋼板のバスケット型のおりを押した軸受の先を細くする。しかしすばらしい機械で造られた次元のおりのために、おりはまた使用される。
軸受の製造するメートルおよびインチ サイズの単一の列、二重列およびfour-row先を細くすることの軸受を先を細くしなさい。、先を細くされた、軸受け先を細くされた軸受耐える、先を細くすること先を細くすることの軸受は、単一の列先を細くし、二重列によって先を細くされた軸受け、列が先を細くした4、大きい先を細くすることの軸受先を細くされた忍耐の耐える、陶磁器に大口径の先を細くすることの軸受、注文の先を細くすることの軸受、大型の先を細くすることの軸受耐える
サイズの範囲
メートル シリーズ | 腔線径・山径(mm) |
32900 | 10-280 |
32000X | 10-260 |
30200 | 10-220 |
30300 | 10-190 |
32200 | 10-220 |
32300 | 30-170 |
33000 | 10-150 |
33100 | 10-120 |
33200 | 10-105 |
31300 | 10-150 |
インチ シリーズ | 外径(mm) |
30000R | ≤400 |