1安全空気入口2.空気密度 スワイバーD=直径Le=実用長 (EL);L=総長
1標準的な サイズ について 海洋 エアバッグ
直径 (D):0.8~2.0m
実効的な長さ (EL):6~18m
総長さ: 7~19.5m
2 スタンダード 番号 について 層
エアバッグの安全作業圧を確認するために
層の数を定義します.
通常,我々は
4つのマリンエアバッグを用意します5,6,78層 その他
種類はご要望により利用できます
3材料 タイプ について 合成タイヤコード
性能が異なる2種類の合成タイヤコードがあります.次の表を参照してください.
処理サービス | 溶接,切断 |
耐久性 | 高い |
鋼筋枠 | HセクションスチールまたはCセクションスチール |
色 | カスタマイズ |
主鋼枠 | H 鋼,Z またはC パーリン |
耐火性 | 高い |
グレード | 鉄鋼 |
アクセサリー | ドア,窓,換気扇風機,ライトパネル,溝,ダウンパイプ |
使用 | 建設 |
寿命 | 50 年 |
長さ
エアバッグの有効長さは容器の最大幅より少なくないように選択する.エアバッグの接触を避けるために2列の合計長さを計算することを忘れないでくださいエアバッグの総長さは,実用的な長さ+直径と推定できます.
直径
エアバッグの直径は,船の支柱ブロックの高さによって決定されます.支柱ブロックが1mの高さであれば,エアバッグの直径を1.5m未満でなければなりません.2m直径のエアバッグはあなたによく合うでしょう..
プリーズ
海上エアバッグの性能は,その構成要素の層によって決定されます.一般的には,6層のエアバッグは,ほとんどの工学作業に十分です.エアバッグの性能を向上させるために 7-8層が必要になります.
確認すべきです
1船舶の種類?
2船舶のLOA (長さ)
3容器の幅は?
4船舶の実際の打ち上げ重量 (軽量)
5- 船舶の重量は何?
6滑り道 (傾斜,潮流) の状態
水面,水深,土壌など)
7- ブロックの高度は?
8.プロペラから端まで距離
エアバッグの打ち上げの計算と設計の詳細を 連絡してください
3次元ダイナミックシミュレーションシステム