Sep 15, 2024
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製品説明: クラッチ軸継手軸受けを過剰運転するCKL-Bのスプラグ1の方法 タイプCKL-Aはスプラグのタイプ惰性で動く、はめ込み式、密封されてであり、単位支えられる忍耐は油を差される渡されたオイルである。 内部の競争およびフランジは反対シャフトに調整される。 この組合せはパッキング、交通、等採鉱する冶金学のメカニズムで使用されるクラッチおよび広範の過剰運転として使用される。 例の取付け タイプ わずかなトルク [N.m] 制限速度の過剰運転 [r/分] 輪郭[mm]の次元 重量 [kg] 内部競争 外の競争 d [H7] dk [H7] D D1 L L1 L2 B bn. x TN CKL-A1252 44 2125 2100 12 12 - 25 52 97 93 35 42 13 2 x 1.0 3 CKL-A1568 90 1615 2100 15 15 - 30 68 112 110 40もっと学ぶ
CKL-A 110mmの長さ90N.Mクラッチのスプラグのタイプを過剰運転する1つの方法

CKL-A 110mmの長さ90N.Mクラッチのスプラグのタイプを過剰運転する1つの方法
CKL-A
シャンシー、中国
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Xianyang Chaoyue Clutch Co., Ltd

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