仕様
型式番号 :
HSA5318JQJ
原産地 :
中国
MOQ :
1セット
支払の言葉 :
T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン
供給の能力 :
1年ごとの150セット
受渡し時間 :
90日
包装の細部 :
lude
横の働く範囲 :
22m
容量 :
400kg/800kg
自走式 :
トランスファー ケースを使って
道の職業 :
単一の車線操作
歩道の幅 :
3.5M
音速の壁 :
4.5m
橋深さの下 :
8.5m
シャーシ :
中国のブランド
記述

橋の点検、修理および維持のための 22m のプラットホームのタイプ橋の点検車は 1 つの車線だけを占有します

22m 作業用プラットホーム型 橋梁点検車 1 車線占有

一般に、橋は 2 年ごとに検査されますが、一部の古い橋や評価の低い橋はより頻繁に検査されます。

世界で橋の数が増えるにつれて、橋の安全性が最優先事項になります。これには、簡単にアクセスできない橋のすべての部分を定期的に検査する必要があります。これらの検査は主に視覚的であり、ハードウェアの緩みや破損、腐食、昆虫の損傷、およびその他の多数のメンテナンスおよび安全性の問題をチェックするために、実際の観察が必要です。橋梁検査トラックの 2 つのモデルを提供しています。1つはバスケットモデル、もう1つはプラットフォームモデルです。当社の橋梁検査トラックは、用途が広く、効率的で軽量です。橋の検査とメンテナンスのすべてのニーズに対応できます。

人や車を運ぶ道路橋は、毎年定期検査が必要です。これらの要件を満たすには、橋下検査トラックなどの特殊な重機を使用してアクセスする必要があります。橋梁検査トラックの 2 つのモデルを提供します。1つはバスケットモデル、もう1つはプラットフォームモデルです。当社の橋梁検査トラックは、用途が広く、効率的で軽量で、橋の検査とメンテナンスのニーズに役立ちます。

当社の橋梁検査および保守用トラックは、労働者が現場での検査および保守作業のために安全に移動できるようにします。当社のバケットタイプのトラックには、さまざまなタイプとサイズの橋梁構造の上、横、および下に到達できるバスケットがあります。トラックは、交通を中断することなく安全に作業が行われることを確認し、1 つの車線内でのみ作業します。


22m 作業用プラットホーム型 橋梁点検車 1 車線占有

  1. 仕様:
橋梁点検車の構造形式 プラットフォームの種類
最大。水平作業範囲 22M
最大。垂直作業深さ 8500mm (26フィート)
作業台の幅 1080mm
最大。トラス プラットフォームの負荷 800kg (1763ポンド)
最大。伸縮トラス プラットフォームの負荷 400kg(881ポンド)
最大。歩道橋渡し幅 3500mm (9.8フィート)
最大。ガードレールのスパンの高さ 4500mm (14.5フィート)
第1回角スコープ 0~90°
第2回角スコープ 0~1800
最大。アンブル移動速度 15m/分
動作モード ワイヤレスリモコン、パネル、非常用マニュアル
運転システム 2 つの駆動方式: PTO とガソリン発電機
アンブル自動走行装置 トランスファーケースアンブルモーターの代わりに
シャーシブランド ほうほう
GVW 31000キロ
全体寸法 12560(L)×2500(W)×4000(H)mm


2.パッキング及び配達:

当社のサービスチームが出荷を手配し、スケジュールどおりに製品を入手できるようにします。私たちは、すべての車両が安全に配達されることを確認します。

22m 作業用プラットホーム型 橋梁点検車 1 車線占有

3. 市場

当社の橋梁検査車は、韓国、ブルネイ、マレーシア、ビテナム、モルディブ、インドネシアなどに輸出されています。

22m 作業用プラットホーム型 橋梁点検車 1 車線占有

4. YouTube での MBIU 作業ビデオ:

プラットフォームの種類 MBIU:https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be

バケットタイプ:https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be


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HANGZHOU SPECIAL PURPOSE VEHICLE CO.,LTD

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13 年数
zhejiang, hangzhou
ありがとうございました 2001
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
>30million
従業員数 :
200~300
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