車用ゴムオイルシール パワーステアリング オイルシール TCタイプ スケルトンシールリング
TC型骨格型油密封: 外部のゴム,内部の完全なパッケージ,両唇タイプオイルシール 内部にスプリング,またリップシールとして知られています.それはローターオイルシールに属します.0 圏内の圧力に耐える.03MPa (0.3kgf/m2) で,広く使用されている.
TC油密封器は,自動車エンジン,ギアボックス,ポンプなどの中程度の密封性能を必要とするアプリケーションで使用されます.
TC型オイルシールには,ダブルリップのユニークな構造設計があります.メインリップはシャフト表面に密接に合致し,潤滑剤の漏れを効果的に防ぐことができます.装置内の潤滑システムの正常な動作を確保する.補給唇は,外部の塵,砂,砂を遮断する補助的な密封作用をします.水蒸気やその他の汚染物質が設備に入ると自動車エンジンでは,TC型油密封器の効率的な密封性能により,油漏れを防ぐことができます.燃焼室に油が入らないようにする, エンジンの正常な燃焼と出力を確保し,同時に,外部の汚れがエンジンに入ることを防止し,磨きによるエンジン内部部品の損傷を防止する.そしてエンジンの使用寿命を延ばす.
スタンダード
当社はTCタイプの仕様をたくさん用意しており,顧客は需要に応じて選択することができます.
違う | 仕様 | 違う | 仕様 |
1 | 4*12*6 | 2000 | 38*55*9 |
2 | 4*16*4 | 2001 | 38*55*10 |
3 | 4*16*6 | 2002 | 38*55*12 |
4 | 4*16*7 | 2003 | 38*56*5 |
5 | 4.5*15*7 | 2004 | 38*56*7 |
6 | 4.5*16*7 | 2005 | 38*56*8 |
7 | 5*12*5 | 2006 | 38*56*10 |
8 | 5*12*8 | ... ほら | ... ほら |
9 | 5*13*7 | 4663 | 880*930*25 |
10 | 4*14*5 | 4664 | 890*950*25 |
... ほら |
... ほら | 4665 | 900*950*25 |
201 | 10*26*5 | 4666 | 900*960*25 |
202 | 10*26*6 | 4667 | 900*960*30 |
203 | 10*26*7 | 4668 | 910*960*25 |
204 | 10*26*8 | 4669 | 920*980*25 |
205 | 10*27*6 | 4670 | 940*1000*25 |
206 | 10*28*7 | 4671 | 950*1000*25 |
207 | 10*28*8 | 4672 | 970*1020*25 |
208 | 10*29*7 | 4673 | 1020*1070*25 |
209 | 10*30*7 | 4674 | 1150*1200*25 |
... ほら | ... ほら | 4675 | 1320*1370*25 |
他の種類
タイプ
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特徴 |
TC
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外部はゴム製のデザインで,スプリング付きのダブルリップ |
SC
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外部はゴム製のデザインで,スプリング付きのダブルリップ |
結核
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外層は鉄殻で,両唇がスプリングで |
SB
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外層は鉄殻で,両唇がスプリングで |
TA
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内殻の組み合わせの設計は,オイルシールの鋼を強化するために使用されます. |
EC
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主にオイルシールとベアリング,主にギアボックスおよび他の部品の開口コアに使用されます. |
サウスアフリカ
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内殻の組み合わせの設計は,オイルシールの鋼を強化するために使用されます. |
DKB
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鉄の外殻はフラットで,ダブルリップダストシールがあります. |
TCN
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外部 は 片っ端 に 鉄,もう片っ端 に ゴム で,両 唇 に 噴水 が 付い て い ます |
TCV
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外層はゴムで内骨はスプリング付きのダブルリップ |
VG
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表面に糸を付け,片唇でスプリングがない |
VB
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外は鉄の殻 内はゴム 片唇がスプリングなし |
VC
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外部はゴムで,片唇がスプリングなし |
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