FB-1600 MUD パンプ フルオープン バルブ ボディ 7-S1 /MISSION PART 9702504
完全開いた座席設計により,まず排気バルブ座席を外さずに吸気バルブ座席を外すことができるため,バルブ上の流体端に簡単にアクセスできます.この プロセス は,吸気 バルブ の 座席 だけ を 交換 する 必要 が ある 場合,時間 と 労働 を 大幅に 節約 する こと が でき ます.
座席は,他のバルブスタイルに共通する3つまたは4つの内部サポートウェブを持っていないため,結果として
液体シリンダーバルブコンイアの直径全体に圧力をかけ,座席の洗浄の可能性を軽減し,モジュールの寿命を延長します.
特徴,利点,利点は
• 厚い固い座席を備えたこのバルブは,高圧で耐久性があります.
• 流線型 の バルブ ガイド 脚 が バルブ を 通す 渦巻き 流量 を 減らし,性能 を 向上 させる.
• 座席の設計により,メンテナンスを簡素化し,液体シリンダーバルブコンイヤの周りに圧力が均等に分配されます.
• 各種の挿入材と材質は,どんな掘削条件にも適しています.
• カーボン鋼のバルブスプリングが標準です.耐久性のあるステンレス鋼のアップグレードが可能です.
• バルブ座席のシール表面の大きな金属軸承領域は,使用寿命を延長します.