DEUTZ D 2011 L04 エンジン
水冷蔵型4気筒吸気エンジン,直列式.
直接注入 単一注入ポンプとオプションの電子ガバナー
維持費が低く 磨きが少ないため 運用コストを最小限に抑える
極端な条件下でも最高の冷凍スタート性能
頑丈なエンジンの設計により,硫黄濃度の高い燃料でも世界中で動作できます.
燃焼が最適化されたため,燃料消費が低い.
油替わり間隔は長さ最大1000時間
非常に良い負荷反応が即時の電源供給を保証します
テクニカルデータ | |
排放基準 | EU IIIA,アメリカ T3 |
シリンダーの数 | 4 |
退屈 | 94mm |
脳卒中 | 112mm |
移動 | 3.1l |
典型的な発電機電源は50 Hz / 1500 rpmで | |
発電機の典型電源 (COP) | 28kW |
典型的な発電電力 (PRP) | 29kW |
典型的な発電電力 (LTP) | 31 kW |
長さ | 1065mm |
幅 | 645mm |
高さ | 780mm |
体重 | 303kg |
輸送 |
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小さな箱で <100kg |
世界 規模 | DHL,FEDEX,UPS,ARMAX,ヤンウェン,シュンフェン (送料時間は3~12営業日) |
パレットや木製の箱, > 100kg | 世界 規模 |
海上 (18~60日間の輸送時間) 航空 (運送時間 4~12営業日) |
パレットや木製の箱, > 100kg |
タジキスタン,ベラルーシ,ロシア,カザフスタン,キルギスタン,パキスタン,モンゴル,ウズベキスタン
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トラックで (15~30日) |
パレットや木製の箱, > 100kg | タジキスタン,ベラルーシ,ロシア,セルビア,トルコ カザフスタン,ポーランド,ドイツ,キルギスタン,ハンガリー,イラン,ラオス,ウズベキスタン |
列車で (3~16日間の運送時間) |