トヨタ14Bのファンクラッチ 16210-58030
14Bは3.7L (3661cc) の直線4valve8valve OHV直射ディーゼルエンジンである.圧縮比は18である.1生産力は3,400rpmで98hp (72kW),1,800rpmで177lb·ft (240N·m) のトルクである. 14Bは,1988年に更新されたB,3Bおよび11Bと同時に発売された.14Bは以前の間接注入エンジンから進化しなかったすべての14Bエンジンは回転式ディーゼル注入ポンプを持っています
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14B-Tは3.7L (3661cc) の直線4バルブ8valve OHV直射ターボディーゼルエンジンである.出力は3400rpmで140PS (103 kW) で,トークは34.0 kg.m (333 Nm) である.
ヤマハは14B-Tをマリン化してヤマハME372エンジンを製造した.出力は165 hp (123 kW) である.
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