三輪車 の タイヤ性能特性は,三輪車の全体的な安全性,操縦性,効率性に大きな影響を与える.製造者と利用者にとって,これらの側面を深く理解することが不可欠です..
耐久性 と 耐磨性
パターン を 履く
三輪車 の タイヤ の 耐久 性 は,耐磨 性 と 密接 に 関係 し て い ます.異なる 耐磨 パターン は,タイヤ の 性能 や 車両 の 運用 に 関する 様々な 問題 を 示し て い ます.例えば輪の並べ替えが不適切,車輪のバランスが崩れ,または懸垂システムが欠陥している兆候かもしれません.タイヤ を 間違った 角度 で 傾け た 場合,片側 の 磨き が 起こる片方の端が磨かれている.一方,カッパリングは,小さな,輪の周りを均等に囲む穴があり,車輪の不均衡や衝撃吸収器の問題に関連していることが多い..
普通の 磨き は 胎盤 に より 均等 に 分布 さ れ ます.適切に 胎盤 を 膨らませ,並べた 3 輪 車 は,長年 比較的 均等 な 磨き パターン を 経験 するしかし,車輪が走る道路の種類,運転手の運転スタイル,タイヤの品質などの要因によって 耐用率は変わります.