仕様
モデルNO :
3.00-18 918
直径 :
8から21
タイヤの設計 :
斜面タイヤ用ナイロンコード
踏面パターン :
横断歩道パターン
優しく :
モーターサイクルのタイヤ
タイヤ階層 :
4から8
カスタマイズ :
カスタマイズ
コード素材 :
ナイロン
条件 :
新しい
物質 の 質 :
45% 55%
州 :
全新 オリジナル製品
Ply ランキング :
4pr 6pr 8pr
輸送パッケージ :
提供する
タイヤのグレード :
4から8
耐着性 :
20000 キロ以上
生産条件 :
年間500万
足跡の深さ :
13mmから20mm
ブランド :
顧客 に 応じ て 調整 さ れ た
パッケージ :
セット5枚 20枚セット"枚
モデル :
8インチから21インチと完全なATV内側とO
使用条件 :
複雑 な 道路
パフォーマンス :
高温耐性,高温耐性
あなた は 工場 です か :
我々は産業と貿易を統合した会社です
卸売 を 支持 し ます か :
支援
仕様 :
3.00-18 918
商標 :
LKL
原産地 :
チェン・キング
販売後サービス :
提供する
保証 :
1 年
タイプ :
モーターサイクルのタイヤ
産地 :
チェンqing
モデル番号 :
モーターサイクルのタイヤ
最低注文量 :
200
パッケージの詳細 :
単一パッケージ
配達時間 :
30日
支払条件 :
T/T,L/C
供給能力 :
年間生産能力300万セット
記述

台湾技術 3.00-18 摩托車タイヤ 耐磨力20000キロ以上

精密で力ずくなく ステアリング
タイヤの設計は,ステアリング制御の精度を完全に考慮しています. サイドウォールは高強度で適度に柔軟なゴム材料でできています.ターニング時にタイヤがドライバーの操作に迅速に対応できるようにするドライバーがハンドルを回すと,タイヤのサイドウォールは自然に曲がり,変形し,方向指示をタイヤ表面に正確に伝達します.ステアリングプロセス中にユニークな変形メカニズムを通じてステアリングパフォーマンスをさらに最適化パターンブロックの間の接続部分は,横向きの力によって適度に伸び,収縮できる特殊な柔軟な材料でできています.ターニング過程でタイヤの方向をよりスムーズに変更できるようにする狭い曲がりや 頻繁に曲がる道を走る場合でも ドライバーは 精密な操縦の喜びを味わうことができます
高速で安定して心配することなく運転
高速で運転する際,このタイヤは優れた安定性を示しています.その内部構造は,多層の交叉織布層と高強度鋼鉄ワイヤストラップを採用します.高速回転時に発生する遠心力や様々な外力に対して効果的に抵抗できる安定したフレームを形成する高速走行中に走行面パターンは空気流と良好な相互作用をすることが可能である. 形状と配置は,空力学によって最適化されている.高速で運転するときにタイヤの周りの空気流を滑らかにする, 不安定な空気流によって引き起こされるタイヤの揺れとオートバイの揺れを軽減します.この高速安定性能により,ライダーは高速道路で高速運転中にオートバイを簡単に制御できます.安全と快適性を確保する.

台湾技術 3.00-18 摩托車タイヤ 耐磨力20000キロ以上台湾技術 3.00-18 摩托車タイヤ 耐磨力20000キロ以上

製品説明

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踏面パターン :
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優しく :
モーターサイクルのタイヤ
タイヤ階層 :
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Chongqing Ruisi Laifu Tire Co., Ltd.

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chongqing, chongqing
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主な製品 :
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年間総額 :
800-1000
従業員数 :
300~500
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