長く 使える 堅固 な 死体
モーターサイクルのタイヤ の カーカスは その 耐久性 の 基礎 です.高品質 の 材料 と 先進 的 な 製造 技術 を 用い て 製造 さ れ て い ます.肉体 の 層 は 慎重 に 結合 し て 強く 柔軟 な 構造 を 形成 するアラミド や ナイロン などの 高強度 の 繊維 は,タイヤ に 作用 する 力 に 耐える 必要 な 強さ を 与える ため に,車体 構造 に しばしば 用い られ て い ます.この強固な肉体は加速のストレスを処理することができます道路の不規則性による影響などです.例えば,荒れ果てた地形にさらされるオフロードタイヤでは,頑丈な車体により,タイヤは壊れずに厳しい条件に耐えられる.
刺さり や 切断 に 耐える
モーターサイクルの タイヤ は,穴 に 耐える よう に 設計 さ れ て い ます.強化 さ れ た サイド ウォール は,タイヤ を 損傷 から 守る ため の 共通 の 特徴 です.横壁 は 厚く しっかり し て おり,歩道 面 から 切断 を 防止 する道路 に ぶつかった 破片 や 他の 鋭い 物体.また,いくつかの タイヤ に は,通路 や 機体 の 中 に 穴 に 耐える 層 が 組み込まれ て い ます.この層はケヴラーなどの材料でできたり 密封剤を塗り付けることで 小さな穴を自動密封できます突破や切断に対する耐性により,タイヤが突然故障するリスクが軽減され,これはドライバーにとって非常に危険です.