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4×4 4輪 UTV ATV タイヤ 前輪と後輪 19X7-8 25X10-12
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仕様
産地 :
チェンqing
モデル番号 :
モーターサイクルのタイヤ
最低注文量 :
200
パッケージの詳細 :
単一パッケージ
配達時間 :
30日
支払条件 :
T/T,L/C
供給能力 :
年間生産能力300万セット
モデルNO :
19x7-8
直径 :
8から21
タイヤの設計 :
斜面タイヤ用ナイロンコード
踏面パターン :
横断歩道パターン
優しく :
モーターサイクルのタイヤ
タイヤ階層 :
4から8
カスタマイズ :
カスタマイズ
コード素材 :
ナイロン
条件 :
新しい
物質 の 質 :
45% 55%
州 :
全新 オリジナル製品
Ply ランキング :
4pr 6pr 8pr
輸送パッケージ :
提供する
タイヤのグレード :
4から8
耐着性 :
20000 キロ以上
生産条件 :
年間500万
足跡の深さ :
13mmから20mm
ブランド :
顧客 に 応じ て 調整 さ れ た
パッケージ :
セット5枚 20枚セット"枚
モデル :
8インチから21インチと完全なATV内側とO
使用条件 :
複雑 な 道路
パフォーマンス :
高温耐性,高温耐性
あなた は 工場 です か :
我々は産業と貿易を統合した会社です
卸売 を 支持 し ます か :
支援
仕様 :
19x7-8
商標 :
LKL
原産地 :
チェン・キング
販売後サービス :
提供する
保証 :
1 年
タイプ :
モーターサイクルのタイヤ
記述

4X4ATV/UTV 四輪バイク モーターバイク ミニバイク ゴーカート タイヤ 前輪/後輪 19X7-8 25X10-12

  1. カルカスの設計
    ATV/UTVタイヤの車体はその強さと耐久性を決定する重要な要素です.耐久性のある材料の組み合わせを使います ナイロンやケヴラーコードなどです半径型車体では,ロープはタイヤの中央から半径的に走り,より安定性と滑らかな走行を可能にします.一方,半径型車体では,互いに角で走るコードを持っているカーソル型の選択は,特定の用途とタイヤの望ましい性能特性によって異なります.
  2. ベルトシステム
    タイヤ の ベルト システム は 鉄 の 層 や 他 の 強い 材料 で でき て い ます.この ベルト は 胎盤 の 下 に 置か れ て 追加 的 な 支え と 強化 を 与え ます.ベルト は 走行 面 上 に 負荷 を 均等 に 分ける こと に 役立ち ますまた,タイヤ が 地面 の 鋭い 物 から 突っ たり 切断 さ れ たり する こと に 耐える 性能 を 向上 さ せる.ベルトシステムの設計輪胎の全体的な性能を向上させるため,シート層数とベルトの角度を含む,最適化されています.
4×4 4輪 UTV ATV タイヤ 前輪と後輪 19X7-8 25X10-124×4 4輪 UTV ATV タイヤ 前輪と後輪 19X7-8 25X10-12

製品説明

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モーターサイクルのタイヤ
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Chongqing Ruisi Laifu Tire Co., Ltd.

Active Member
1 年数
chongqing, chongqing
ありがとうございました 2023
主な製品 :
, ,
年間総額 :
800-1000
従業員数 :
300~500
認証レベル :
Active Member
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