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CD110 バイク内部のチェーンとスプロケット HACIブランドのオートバイの部品
CD110 バイク内部のチェーンとスプロケット HACIブランドのオートバイの部品
仕様
モデル番号 :
CD110
最低注文量 :
500
支払条件 :
交渉
供給能力 :
交渉
配達時間 :
交渉
産地 :
中国
パッケージの詳細 :
紙包装/プラスチック包装/その他
保証 :
1 年
品質 :
高品質
販売ユニット :
単一項目
交通 :
海上輸送/航空輸送/エア・エキスプレス
ブランド :
HACI BRAND / お客様の要求
材料 :
合金/鉄
記述

製品詳細
原産地:中国
モデル:CD110 インナー スプロケット

 

支払いと送料の条件

パッケージの詳細: 箱,プラスチックパッケージ,紙箱
配達時間: 30~45日
支払い条件: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給能力: 10000枚/月

 

 

CD110 バイク内部のチェーンとスプロケット HACIブランドのオートバイの部品

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CD110 バイク内部のチェーンとスプロケット HACIブランドのオートバイの部品

 

モーターサイクルの内輪は,トランスミッションシステムのコアコンポーネントであり,その性能と機能は主に反映されています

次の側面について:

1トランスミッション効率: 小型の歯車が駆動ホイールとして,チェーンと後部歯車と連携して動作します.

速度は直接影響し,出力トルクを調整します.例えば,

歯の数の増加は 登る能力を向上させるが 最高速度を犠牲にする.

2材料特性: 一般的なアルミ合金材料は軽量で費用対効果的です.炭素繊維はより強い硬さを持っていますが,高価です.

鋼は耐久性があるが重さがある.

3互換性設計: 工場の歯のオリジナルの数 (通常は13-15歯) は,効率的な歯処理を保証するために,パワーマッチングによって最適化されます.

エンジンの動作. 改装する際には,速度とトルクのバランスをとらなければなりません. 例えば,歯の数を増やすことで,歯の数は減少します.

加速性能について

4耐久性: 鎖のメッシュ圧に耐えるため,定期的に交換する必要があります (約2万キロメートル).過度の磨きは簡単に原因になります.

摘要:歯や材料の数を科学的に設定することで,小さな歯輪は正確な調整を実現します.

パワートランスミッションの鍵であり,オートバイの性能調整の重要な要素です.

 

 

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最低注文量 :
500
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供給能力 :
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配達時間 :
交渉
産地 :
中国
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HACI COMPANY LIMITED

Active Member
1 年数
guangdong, guangzhou
ありがとうございました 2005
主な製品 :
, ,
年間総額 :
100-100000
従業員数 :
10~30
認証レベル :
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