主要な記述:

18m橋点検車（バケツのタイプHZZ5311JQJJF）は私達の会社によって独自に成長した最も最近の作動車、それ持っている素晴らしい外面、密集した構造、容易な操作、安全なおよび信頼できる特徴をである。それ安全そして効率的に一方で短い時間の仕事を完了する橋大きさが位置にスタッフおよび試験装置を送ることができる。それはまたほとんどの異なった橋のためのテスト要件を満たす。

プロダクト標準:

1. 導く技術

発明および実用新案権のパテントのためのたくさんのパテントがある、車の技術そして性能を保障するために国内および海外一流のレベルに橋構造のための広範囲の事実と成長して、あるそれはハイテク製品であり。

2. 最適化のシャーシ

使用されたFAWのシャーシ、魅力的な外観、強い力、巨大な収容量、よい安定性、経済的な環境および長い間の仕事のための贅沢なタクシー、特に。

3. 信頼できる性能

電気車は油圧制御システムすべての輸入された部品を使用した;輸入された高力鋼鉄から成っている主要な構造の部品輸入された高力溶接ワイヤと溶接されて。

4. 積載量は強い

最高。プラットホームの負荷は250kgである。

5. 広い応用範囲

Max.horizontalの範囲:18000mm、最高。音速の壁の交差:4300mm、最高。歩道のoverbridging:5200mm。

6. 効率的に高い働き

橋の底の全体のファンは同時に点検することができたり支持の車輪を使用し、トランスファー ケースのタイプ自走式のパテントの技術は、規定回転数10m/min.である。

7. 強力なコミュニケーション機能

ビデオ・イメージのモニタリング システムを形成し、滑らかなコミュニケーションを保障することを複数政党制のビデオ通話装置、プラットホームの監視、逆ビデオおよび他の機能が可能にする。

8. 完全な付属品を使って

ユーザーはさまざまなタイプ構成の個人を橋点検車の機能を拡張するために選ぶ必要がある場合もある。

橋点検単位のための主要な指定:

シャーシのための主要な指定:

シャーシ:

FAWのグループの会社が設計して、製造したlシャーシは素晴らしい出現および広いvision.lのタクシーの任意空気状態、運転席の低屋根のタクシーを動かされた前部である場合もある使用し、座席の背部の、背部および上昇の高さはまたタクシーことができる2 passengers.lの器械板構成を取る調節することができる:装備されているvehicle.lのために安定性および安全を高めるために、回転表示器light.lの後車軸油圧ポンプ制御のためのボタンかスイッチが装備されているコントロール パネル働くトランスファー ケース（抑制剤モーター）制御、歩く制御場合の速度計、水温、燃料計、エンジン スピードのレコーダー、警報表示器、ギヤ位置表示器ライト、シャーシ フレームを支える支持の車輪のための4水圧シリンダが。

第2ブームのメカニズム:

その間望遠鏡の構造を使用して高力鋼板およびwire.lによって、素晴らしい出現およびライト級選手に一緒に溶接されるl第2ブーム、十分な強さがあり、望遠鏡の、引き込み式の打撃を制御する単一シリンダーを使用してrigidity.lは2つの水圧シリンダを通して第3ブームに風上に出る制御を提供するために三番目ブームmechanism.lにサポートをそれ提供する2400mm.lである。

第3ブームのメカニズム:

l 3望遠鏡ブームの構造を使用してそれは外の袖から、成っているある、中間の袖および内部sleeve.l高力鋼鉄材料から成り、高度の溶接プロセス、軽いweight.lは制御、容易でおよび適用範囲が広いoperation.lへのワイヤー ロープの牽引を使用して中間の袖そして内部の袖第3ブームを運転するためにsleeve.l 1望遠鏡シリンダーを防ぐように身につけられる部分に伸びる装備し、retract.lは保証の制御を保障するために望遠鏡の機械限界に装備した。

最初回転メカニズム:

lは仕事で安全を保障するために回転式クッション弁が装備されている回転の減力剤、回転軸受け、大きい回転盤、ピンおよび他のcomponents.lの回転の減力剤で全ブームにサポートを提供する最初の回転メカニズム主に構成される;全ブームturning.lの大きい回転盤を制御するように持ち上がるシリンダーを通して主要なブームを接続するために回転メカニズムは自動的に高力ボルトを通して大きい回転盤およびフレームを接続することを働くprocess.lの回転の忍耐の全ブームの安全を保障するために高力鋼板、高力安全率によって溶接されるlocked.lの大きい回転盤であることいつ油圧管の破烈の事故が起こるか主要なブームの水平寄せに力を提供しなさい。

第2回転メカニズム:

上りの回転盤で主に構成されるl、回転軸受け、回転盤の下で、回転の減力剤および2つの水圧シリンダを通して主要なブームに接続される他のcomponents.lの上りの回転盤に高力ボルトによって回転盤の上下に2つの水圧シリンダを通して第2ブームに接続されるfunction.lの羽毛の回転盤を自動水平にすることがfunction.lの回転軸受けを調節してもらう水平寄せを接続した、構造安定性が装備されている第2回転mechanism.lの回転の減力剤に回転式ドライブ力を提供してもらう回転function.lの回転の減力剤に油圧安全装置が働かせる信頼できるある。

支持の車輪のメカニズム:

lそれは全ブームに油圧管は事故縦の構造を使用して破烈の支持の車輪lock.lの支持の車輪自動的に起こるときworking.lは油圧ロックが装備されている望遠鏡シリンダー、縦サポート シリンダー、支持の車輪、働くトランスファー ケースおよび他のcomponents.l縦サポート シリンダーでそれ主に構成されるときひっくり返ることを防ぐようにサポートを、保障するためにことを、保障するために防ぐように全操作の安全を地面の圧力を減らす歩くことの間に安全を保障するために複数の車輪の組合せを使用してmisuse.lの支持の車輪を、スリップ斜面を防ぐ提供する。

小さいブームのメカニズム:

lそれは働くバケツにひっくり返ることを防ぐようにサポートを、working.lはシリンダーを油圧管が事故破烈の自動水平になる機能と保障するために装備した働くバケツlock.l自動的に起こるとき構成されるとき働くバケツは操作の間に横の状態に常にあることを保障するために、油圧ロックが装備されているシリンダーを水平にするシリンダー水平にすることでそれ主に、小さいブーム、微調整棒、ピンおよび他のcomponents.lの風上に出る提供し。

制御モード:

l 3制御モード:のパネル、マニュアル、すべてリモート・コントロールにすぐに転換し、また場合もあるあるinterlocked.l 3の制御モードは持っている作動すること容易な機能を示す表示燈をvehicle.l 3の制御モードの関連の行為を制御できる。

油圧装置:

それによってがあるlはフェルール タイプの圧縮の接合箇所を使用して油圧ポンプ、油圧モーター、持ち上がる水圧シリンダ、望遠鏡の水圧シリンダ、支持のホイール・シリンダ、油圧弁および油圧accessories.lの油圧パイプラインおよびWALVOIL （イタリア）およびHAWE （ドイツ） brand.lの油圧ポンプを使用してLEDUC （フランス）のブランドを使用して精密継ぎ目が無い鋼鉄tubes.l油圧弁から成っている。

照明装置:

l縦のトラスは夜work.lの間装備した警報indication.lヘッドライト アセンブリおよびテールライト アセンブリ（高いビーム ライト/回転ライト/逆転ライト/停止ライト/輪郭のマーカー ランプ）を働かせるために使用した矢の表示器およびストロボ ライトに使用したライトを取付けた

安全防御装置:

支持の車輪が位置になかったり従ってとき表示燈は、それからきれいなべきであるかまたはfilter.lを取り替えることは支持の車輪の位置表示器に装備したこと石油フィルターが妨げられるとき、l表示に油圧石油フィルターの警報灯がある、トラスを作動させることを割り当てられるできてはいけない;オペレータは支持の車輪はできないことトラスが位置でない引き込むとき支持の車輪がfully.lを縦のトラスの固定場所引き込めなかったら横のトラスが管状のクッション ゴム製anti-collision devices.lを主要なブームおよびトラス ガントリーの支持フレームに取付けられている各近さスイッチ取付けた運転できないし、車ののretract.lは前後先または後方に引っ張るべき牽引のホック取付けられているブザー（BBの音）ハンド ブレーキの表示器（P）.l装備されている警告device.lの計器板の逆転が装備されているエンジンおよび伝達失敗およびmalfunction.lでオペレータのフィートを保護するために作ったゴムの保護が装備されている支持の車輪円が使用した主要な油ポンプが失敗起こるために、緊急ポンプを橋点検車のための操作を実現できる使用するとき失敗が水圧シリンダのために起こるときoperator.lの安全に回路の連結function.lとの行為順序を保障するために偶然の着陸を防ぐように縦のトラス機械錠装置が装備されているcrushed.lは、ない。

緊急措置および保護:

lすべてのシリンダーは非常指揮権と油圧ロック、それを担ったinsurance.lの役割を装備した取付け、車evacuated.lの出版物に非常停止スイッチをすみやかに保障するために車を、非常時には緊急の場合引き込める、緊急ポンプはすべての油圧行為すぐに停止し、働くときエンジンまたstop.lの後車軸は安定した4本の安定装置シリンダーをばねの鋼鉄取付けた。