仕様
型式番号 :
ZZ3257N3647A
原産地 :
中国
MOQ :
1 ユニット
支払の言葉 :
L / C、T / T
供給の能力 :
1 ヶ月あたりの 500 の単位/単位
受渡し時間 :
30-45 の仕事日
包装の細部 :
裸体
条件 :
新しい
容量(負荷) :
21 - 30t
エミッション規格 :
ユーロ 2
ドライブ車輪 :
6x4
次元(L x H) (mm) W X :
8600*2500*3400mm
エンジン :
371HP
燃料のタイプ :
ディーゼル
エンジン容量 :
> 8L
記述

トラック30トンのHowoのダンプ トラック20cbm Sinotruk 336hp 371hp 6x4 Howoのダンプカー

 

製品の説明

 

ダンプ トラックは油圧か機械に持ち上がることによって貨物の荷を下す車である。別名ダンプ トラック。それは車のシャーシ、油圧持ち上がるメカニズム、貨物室および力離陸装置から成っている。

 

特徴:

1. 頑丈なトラックのシャーシ
2.証明された望遠鏡のひっくり返るギヤが付いている補強されたボディ構造
3.乗車慰めおよび力の組合せ
4.主圧力ポイントによって補強される貨物ボディ
5.強いpowertrainは建築現場で挑戦に取り組むのを助けることができる
6.装置をひっくり返す安定した、信頼できる本体下部は低引力に高く上げを保障する

 

利点:

1. オイル セービング--2種類の技術のルート(電気制御の共通の柵およびEGR)、エンジンの独特の性能曲線の改善、全体の車の最大限に活用するアセンブリ、空/満載スイッチ、風の抵抗を効果的に減らす最も最近の流線形の運転室自己の重量を200減らす--500kgおよび等。
2. 安全--ドラム・ブレーキ、チューブレス タイヤ、排気弁ブレーキ技術の適用、広がる後車軸のブレーキ片および等。
3. 慰めの運転--タクシーのための装置、太陽の陰、Over Loadの場合にはブレーキ動揺を解決するドラム・ブレーキおよび等の外の二重錠のシート ベルトを、弱めるanti-roll棒が付いている新式のエアー バッグの座席、4ポイント浮遊懸濁液
4. 信頼性--アセンブリ全員は悪い使用状態の2年以上の非常に粗い条件の実験そして証明を渡した。
5. 低い適用費用--大きい使用量、完全なサービスおよび付属ネットワークおよび低価格。

 

プロダクト変数

 

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ディーゼル30トンの頑丈なダンプ トラック20cbm 371hp 6x4 Howoのダンプカー トラック

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ZZ3257N3647A
原産地 :
中国
MOQ :
1 ユニット
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Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Verified Supplier
7 年数
shandong, jinan
ありがとうございました 2001
事業形態 :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Seller
主な製品 :
, ,
年間総額 :
80,000,000.00-95,000,000.00
従業員数 :
200~266
認証レベル :
Verified Supplier
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提出する要件
abin HOWO 76の標準的なタクシー、左手ドライブ、1台の眠る人のベッドと、エアコン。2つの寝台を使って、参考のための付けられた写真として前部にtillable 70°水力で。  
車の主要な次元 (L X W X H) mm 10445x2500x3190
ホイール・ベース(mm) 1800+4800+1350
車輪トラック(前部/後部) (mm) 2022/1830
アプローチ/出発の角度(°) 19/24
キログラムの重量 風袋重量 15190
積載量 33010
フロント・アクスルの積載量 HF9 2x8000
後車軸の積載量 AC16 2x16000
最高。運転する速度(km/h)を 75
エンジン ブランド Sinotruk
モデル WD615.47
タイプ 水冷と一直線の4打撃の直接噴射、6シリンダー、ターボ充満および相互冷却
馬力(HP) 371HP
エミッション規格 ユーロ
変速機 HW19710、10人のforwards及び2逆
クラッチ 補強されたダイヤフラムのクラッチ、直径430mm
ステアリング・ギヤ ZF 8098のパワー ステアリング、力の援助の油圧ステアリング
燃料タンク(l) 300
タイヤ 12R22.5すべての鋼鉄放射状タイヤは利用できる、1つのスペアーを含む13部分