SINOTRUK HOWO 6X4 9のドイツZFのステアリングおよびシングル・ベッドの小屋が付いているm3トラックミキサのトラック
記述:
HOWO 6X4 9のm3トラックミキサのトラックの主要な記述。
混合の容積(Mの³):9mの³
容積(%)を詰めること:59.3
送り速度(Mの³ /min):≥3
速度(Mの³ /min)の排出:≤2
排出の残余(%):≤0.2
暴落の規模(mm):50~220
ドラム速度(分):0~16
ドラム材料:8/16MnR 5/B510、3mm、4mm、5mm
パッキング:
商品裸Pack.Theのパックは製造業者輸出標準のパックに従って、海洋および内陸の長距離の交通機関のために適していたり。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して手段を取るべきである。
比較優位:
HOWOシリーズ構造車の基本構成は悪い道路状況、重い構造車の顧客のための最もよい選択である積み過ぎ使用することができるおよび重い影響としてそのような悪い環境で。エンジンはライン、4打撃の6シリンダーを、water-cooled、ターボチャージ及び相互冷却されて、直接噴射採用する。完全な油圧伝達を採用して、それは完全な演劇にエンジンの力を十分に持って来ることができる。ロード変更に従って出力トルクを自動的に調節すれば、無段変速機を達成できる。豊富な経験およびよく売り上げ後のサービス。
指定:
Cubage | ポンプ(避難所PV089MHR) +Motor (避難所MF089V) +Reducer (上P68) 混合の容積(Mの³):9mの³ 容積(%)を詰めること:59.3 送り速度(Mの³ /min):≥3 速度(Mの³ /min)の排出:≤2 排出の残余(%):≤0.2 暴落の規模(mm):50~220 ドラム速度(分):0~16 給水Syste:400L/Pneumatic ドラム材料:8/16MnR 5/B510、3mm、4mm、5mm | |
モデル | ZZ5257GJBN3841W | |
タクシー | HW76はタクシーを延ばす | |
エンジン(馬力) | 371 | |
力(Kw) | 273 | |
Cubage (m3) | 9m3 ポンプ(Eaton) +Motor (Eaton) +Reducer (Bonfiglioli)
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タクシー | SINOTRUK HW76はタクシー、単一の寝台を延ばす、 | |
伝達 | 前方SINOTRUK HW19710の伝達、10および2逆 | |
フロント・アクスル | SINOTRUK HF9のフロント・アクスル、新しい9トンのドラム・ブレーキによって装備されているのフロント・アクスル | |
ステアリング | ドイツZF8118ステアリング・ギヤ箱、力の援助の油圧ステアリング。 | |
後車軸 | HC16間の差動ロックが付いている重いリダクション ドライブの車軸、STRハブ減少輪軸の実施されたSTR車軸、比率:4.8; | |
ブレーキ システム | 常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ。 ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、後輪の補助ブレーキで作動する圧縮空気:エンジンの排気弁brake.EVBのABS。 | |
タイヤ | 縁:8.5-20,10穴鋼鉄;タイヤ:1つのスペア タイヤが付いている12.00R20放射状のタイヤ。 | |
オイル タンク | 正方形のタイプ300Lアルミ合金の燃料タンク | |
混合の容積(M3) | 9mの³ (Eatonポンプおよびモーター;Bonfiglioliの減力剤) | |
次元 | 全長X総幅X全高8915x2550x3950 ホイール・ベース3625+1350 | |
重量 | 縁石重量13100 車両総重量25000 フロント・アクスルの積載量9000 後車軸の積載量2x16000 | |
性能 | 最高の運転の速度(km/h) 102 燃料消費料量(1/100のkm) 38 |