仕様
型式番号 :
CA4250P25K2T1E5A
原産地 :
青島
MOQ :
1 ユニット
支払の言葉 :
L / C、T / T
供給の能力 :
5000units 月
受渡し時間 :
30 - 45DAYS
包装の細部 :
裸体
条件 :
新しい
馬力 :
> 450hp
ドライブ車輪 :
:6x4
伝達タイプ :
マニュアル
エミッション規格 :
ユーロ 3
エンジン容量 :
> 8L
燃料のタイプ :
ディーゼル
寸法 :
7015x2500x3910mm
記述

現代交通機関のための真新しいFAW JIEFANG JH6 10の車輪6x4のトレーラ トラックの頭部

 

記述:

  • ヨーロッパ規格の小屋、大きい居間の設計思想
  •  
  • 高い安全、高い信頼性、高い慰め、低い車両総量、低い燃料消費料量、低い維持費

     
  • FAWDE/WelchalengineのFAW/食べるため速く/で/Zfgearbox FAW/PXの車軸、高い信頼性

  • 長距離の高性能の交通機関に適用しなさい

製品仕様書:

 

 

固まり シャーシ(kg)の車両総量 8870 次元 全体寸法(mm) 長さ(mm) 7015
車軸負荷分散(kg) 前部 4650 幅(mm) 2495
後部 4220 高さmm 3910
車両総量(kg) -- ホイール・ベース(mm) 3300+1350
車軸負荷分散(kg) 前部 -- 車輪トラック(mm) 前部 2056年
後部 -- 後部 1830
車両総重量(kg) 25000 最少最低地上高(後車軸) (mmの下で) 314
MAXの車軸負荷分散(kg) 前部 6500 アプローチ・アングル(°) 22
後部 2*13000 出発の角度(°) 55
最高。引く容量(kg) 40100 前部突出部分(mm) 1495
トレーラー(kg)が付いている総重量 49000 後部突出部分(mm) 770
最高。積載量(kg) 16100 ひくべきトラクターの座席からの間隔(荷を積まれて) 1261
性能 (m) Min. Steering Diameter 15.6 トラクターの座席ピンD。 Φ50 (mm)
最高。速度(km/h) 118 エンジン モデル WP12.460N
最高。等級の能力(%) 38 変位(l) 11.6
ハンド ブレーキの等級の角度(%) 12 最高。出力電力kw/rpm 338/1900
直接転位Min. Stable Speed (km/h) 35 最高。トルクNm/(r/min) 2110/1000~1400
直接転位は加速する時間(s)を 30
(40-70km/h) 評価される燃料消費料量g/kw·h  
間隔の滑走(50km/h) (m)から ≥800 最少燃料消費料量g/kw·h  
制動距離(30km/h) (m)から ≤10 タクシー タイプ エンジン、閉まるすべての金属必要な前部傾く角度44ºのJH06タクシー
燃料消費料量(l/100km) 38
燃料タンク容量(l) 800 座席 2
フレーム タイプ

打つ側面柵

そして構造をリベットで留めた

クラッチ タイプ 乾式の、単一の版、ダイヤフラムのばねのクラッチ、油圧制御されたおよび空気補助電源供給
主要な柵セクション 300×80×8 (mm)
補助柵セクション   運転された版Dia。 φ430 (mm)
伝達 モデル EATON ETO-20113 パワー ステアリング モデル 球のタイプ、水力のステアリングをリサイクルしなさい
前方転位の比率

iDL=13.94、i1=9.63、

i2=7.60、i3=6.07、

i4=4.85、i5=3.87、

i6=3.06、i7=2.44、i8=1.95、

i9=1.59、i10=1.25、

i11=1.00、i12=0.80

比率 22.2:1、限界:26.2:1
最高ポンプ。圧力(kPa) 13000
逆の転位の比率

iDPR=18.86、

RL=7.58、RH=3.11

ホイール・アラインメント 車輪のキャンパー ブレーキ システム 評価される働く空気 784
圧力(kPa)
重要部品の横に傾斜 ブレーキの運転 二重回路のエア ブレーキ
重要部品のextroversion 1°46 ハンド ブレーキ ばねのエネルギー蓄積のタイプ
トーイン(onΦ648直径を測定した) 0-2 (mm) 補助ブレーキ エンジン ブレーキ/排気ブレーキ
   
後車軸 タイプ FAWの単一の減少457 電気システム タイプ 基づいている単一行、否定的
縮小率 3.7 電圧 24V
発電機 1500W
差動ロック Inter-axle差動 電池(V/Ah) 2-12/150
トラック ボディ サイズ(mm) -- 車輪 9.00*22.5
タイヤ モデル 315/80R22.5-20
空気圧(kPa) 770±10

 

FAW JIEFANG JH6 10は現代交通機関のための6x4トレーラ トラックの頭部を動かします

FAW JIEFANG JH6 10は現代交通機関のための6x4トレーラ トラックの頭部を動かします

FAW JIEFANG JH6 10は現代交通機関のための6x4トレーラ トラックの頭部を動かします

記事1:質

1.1- 商品は真新しく、第一汽車の関連した品質規格に合致する。

1.2- 郵送物前の製造業者の点検は最終的である。どの第三者の点検でもバイヤーによって要求されれば、そのような点検によって起こるどの充満でもバイヤーによって耐えられる。

記事2のパッキング及び交通機関

2.1- パッキング:裸の貨物

2.2船積みの印:契約として

2.3- 交通機関:ROROの容器か容器

記事3配達

私達は頭金の受け入れの日付からの150の日以内の中国のあらゆる港に商品を要求に応じて渡すことができる。

記事4の質/指定/量の矛盾

商品の到着が必要な証拠書類を要求に応じて受け取った後、私達それを償った後質、指定、量、の商品が契約の規定に従ってないあれば。

記事5の保証および売り上げ後のサービス

私達のディストリビューター私達はそしてすべてにcarefulnessおよび考察の保証および売り上げ後のサービスを提供する十分な機能がある。

 

このサプライヤーにメッセージを送信します
今 送れ

FAW JIEFANG JH6 10は現代交通機関のための6x4トレーラ トラックの頭部を動かします

最新価格を尋ねる
型式番号 :
CA4250P25K2T1E5A
原産地 :
青島
MOQ :
1 ユニット
支払の言葉 :
L / C、T / T
供給の能力 :
5000units 月
受渡し時間 :
30 - 45DAYS
連絡するサプライヤー
FAW JIEFANG JH6 10は現代交通機関のための6x4トレーラ トラックの頭部を動かします
FAW JIEFANG JH6 10は現代交通機関のための6x4トレーラ トラックの頭部を動かします
FAW JIEFANG JH6 10は現代交通機関のための6x4トレーラ トラックの頭部を動かします

Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Verified Supplier
7 年数
shandong, jinan
ありがとうございました 2001
事業形態 :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Seller
主な製品 :
, ,
年間総額 :
80,000,000.00-95,000,000.00
従業員数 :
200~266
認証レベル :
Verified Supplier
似た商品を 探す
もっと見る
連絡するサプライヤー
提出する要件