6mの配分の幅のトラックを舗装する道路工事のアスファルト装置のアスファルト
記述:
トラックを舗装するアスファルトは一種の道機械である。それは便利な操作で、アスファルト絶縁材、暖房、輸送、噴霧、吸引、排出、等の機能がある。私達はまたタクシーの視覚モニタリングのようなユーザーのためのある付加的な機能を要求に応じて加えてもいい。
マニュアルはアスファルトsprayingの容積を調節する。バーナーの暖房の管は空気シリンダー制御によって、制御した多数の空気制御を1つを作動させるためにノズルを通して出す。 熱伝導オイルの循環システム無し、アスファルト パイプラインおよび熱いアスファルト リサイクルによって熱されるスプレー棒。デジタルの車速およびアスファルト タンク ポンプ速度および正確な温度の表示を表示するのに使用によって。 圧縮空気のクリーニング システム。 力として取得シャーシの油圧力か補助ディーゼル機関
パッキング:
プロダクト裸Pack.Theのパックは海洋および内陸の長距離の交通機関のために適している。私達の商品の特別な必要性に従って湿気に対して、衝撃および錆に手段を取りなさい。
比較優位:
1。 タクシーではスプレー ノズル、アスファルト ポンプおよび分配の容積を制御できる;
2. 油圧ドライブ、正確、信頼できる、安全無騒音;
3. 最も最近のfan-shapedノズル、制御可能な独自に各ノズル3重複の設計;
4. アスファルト ポンプの体積流量の後部手動緊急制御システム、同時表示およびsphaltの温度等;
5. 手動調節弁のスイッチおよびアスファルト ポンプの体積流量および制御の分配の容積正確に後部で;
6. イタリア人のRiello自動バーナー;
7. 駐車された場合ホンダの発電機セット サポート暖房;
8. 有効な熱伝達オイルが付いている熱によって絶縁されるシステムはタンク、ポンプおよびすべての管をアスファルトで舗装するために適用する;
9. 投げられた鋼鉄から成っている特別なアスファルト ポンプ;
トラックを舗装するアスファルトのための技術仕様 | |||
モデル | LQP6 | 配分容量(kg/m2) | 0.2-3 |
シャーシ モデル | DFA1122SJ11D6 | 配分の精密(%) | <2 |
エンジン モデル | YC4E160-42 | アスファルトの加熱法 | ディーゼル バーナー |
最高。力(kw) | 118 | アスファルト容量(L) | 6000 |
配分の幅(m) | 6 | 一般の臨時雇用者。低下(C/h) | <1.5 |
他 | トラックを舗装するアスファルトは一種の道機械である。それは便利な操作で、アスファルト絶縁材、暖房、輸送、噴霧、吸引、排出、等の機能がある。 私達はまたタクシー視覚monitoring.roadの構造のようなユーザーのためのある付加的な機能を要求に応じて加えてもいい | クリーニング システム | 圧縮空気のクリーニング システム。 |