赤く頑丈な台山市の車輪のトラクターのユーロ2、4x4,4x2 90HP
詳細仕様:
モデル | TS900 | TS904 | |
ドライブの種類 | 4×2 | 4×4 | |
エンジン | |||
エンジンの製造業者 | YTO Group Corporation | YTO Group Corporation | |
エンジン モデル | LR4M5-23 | LR4M5-23 | |
エンジンのタイプ | 、縦、water-cooledの直接噴射4ストローク | 、縦、water-cooledの直接噴射4ストローク | |
最高のトルク(N·m)/Revolvingの速度(rpm) | ≥372/2300 | ≥372/2300 | |
変位(L) | 5.13 | 5.13 | |
シリンダー直径*打撃 | 110×135 | 110×135 | |
燃料タンク容量(L) | 150 | 150 | |
エンジンの評価される力(kW/rpm) | 66.2 | 66.2 | |
評価される作動条件は燃料原単位(g/kWを·h) | ≤242 | ≤242 | |
ドライブ列車 | |||
クラッチ | 乾燥した、単一ディスク、独立した二重段階 | 乾燥した、単一ディスク、独立した二重段階 | |
標準的なPTO速度(rpm) | (760,1000)/(540,1000) | (760,1000)/(540,1000) | |
ギヤ | 8F+4R/16F+8R (クリーパー) | 8F+4R/16F+8R (クリーパー) | |
ステアリング タイプ | 油圧ステアリング | 油圧ステアリング | |
ギヤ転位モード | 一致ギヤ転位 | 一致ギヤ転位 | |
速度範囲 | 0.41~31.11 | 0.46~34.85 | |
壊れ目システム | |||
常用ブレーキ | ペダル、流体静力学機械ドライブ ディスク | ペダル、流体静力学機械ドライブ ディスク | |
ハンド ブレーキ | ハンドル操作、多摩擦表面の機械圧縮機械、オイルの浴室のタイプ | ハンドル操作、多摩擦表面の機械圧縮機械、オイルの浴室のタイプ | |
油圧装置 | |||
油圧出力流れ(L /min) | 50 | 50 | |
油圧出力弁 | 方法 | 2つの方法 | |
働く装置 | |||
3点の懸濁液 | postposition、部門 | postposition、部門 | |
Max.Lifting容量(kN) | 15.9 | 15.9 | |
耕作の深さの調節 | 調節可能な草案および位置浮遊制御 | 調節可能な草案および位置浮遊制御 | |
概要変数 | |||
全体寸法(L×W×H) mm | タクシーを使って | 4027×2050×2670 | 4027×2050×2750 |
タクシーなし | 4027×2050×2670 | 4027×2050×2750 | |
ホイールベース(mm) | 2210 | 2195 | |
最少作動の重量(kg) | タクシーを使って | 3600 | 3873 |
タクシーなし | 3350 | 3683 | |
最少最低地上高(mm) | 418 | 375 | |
Min.turningの半径(mm) | 3400 | 4200 | |
前部タイヤ | 6.5-20 | 11.2-24 | |
後輪 | 14.9-30 | 16.9-34 | |
評価される引き | 18.5 | 21.8 | |
任意傾向 | |||
油圧圧力揚げべら、エア ブレーキ、振動引くこと棒、クリーパー ギヤ、水田のタイヤ、2グループの油圧出力 | 圧力揚げべら、エア ブレーキ、振動引くこと棒、クリーパー ギヤ、水田のタイヤ、2グループの油圧出力 |
主な特長
あなたの車より滑らかな伝達
16の前方ギヤおよび8つの後退ギアを速度の大きい範囲に与えることができるクラッチ伝達を使用して、速度は2.34-33.7kM/h.の範囲をカバーする。それはギヤが転移より便利、快適であることを意味する。状況の変更、異なった農場の道具の機能、速度の変更および地面のうねることに従って広い速度範囲の適切なギヤ選択を常にすることができる。
牽引の構造を傾けること
framelessガラス蓋が付いている完全な視野のタクシーは運転者に、トラクターを作動させることを安全にする最高の視野を提供する。プラスチック ストリップを使用して効果的に外部環境からの騒音を断ち切ることができる全タクシーを密封することは優秀な密封の性能を与える。
operator-oriented設計の考えおよび人間工学的の内部のレイアウトはマーク付きおよび触れること容易あなたのまわりで、のあらゆるボタンをはっきり作る。ヒーターによって装備されていて、より快適で、より気持が良い運転経験を持って来るために運転者のための空気調節を取付けることを選ぶことができる。
衝撃加重およびトラクターの振動を減らすために牽引の構造を効果的に傾けて運転経験は関係の構造を耐久にしている間。より快適である、
armrestsおよびヘッドレストが付いている機械油圧座席は十分なサポートを提供できる。それは意味する効果的に乱れをことを減らすことによって慰めおよび信任を完了するために提供できることを