ZF8098ステアリング・ギヤ箱が付いているZZ1257M5841V SINOTRUK HOWO 6x4ヴァンcargoのトラック
製品の説明:
HOWO 6x4ヴァンcargoのトラックは336のHP WD615の一連のライン、4打撃、ターボチャージの相互冷却されて冷却されるの水直接噴射エンジン、の6シリンダーを採用する。よい力の経済を持ちなさい。
そしてブレーキ システムに巨大な利点がある。常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ
ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気
補助ブレーキ:エンジンの排気弁ブレーキ。
ロード変更に従って出力トルクを自動的に調節すれば、無段変速機を達成できる。
パッキング:
商品裸Pack.Theのパックは製造業者輸出標準のパックに従って、海洋および内陸の長距離の交通機関のために適していたり。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して手段を取るべきである。
競争の利点:
1.優秀な、良質制御
2.長続きがするワーキング・ライフの時間。
3. 懸濁液は通常米国式、かドイツ様式である
4. サポート足はまた選ぶことができる
5。 私達は20年間以上この企業で従事していた。いままで常に良質私達の利点はだった。
モデル | ZZ1257M5841V | ||
エンジン | モデル | WD615.62 | |
馬力 | 266 | ||
最大出力 Kw/r/min | 196/2200 | ||
最高のトルク N.m/r/min | 1100/1100-1600 | ||
タイプ | ライン、4打撃の6シリンダー、water-cooled、ターボチャージ及び相互冷却される、 直接噴射 | ||
退屈させたxの打撃 | 126x130 mm | ||
弁 | 2 | ||
変位 | 9.726L | ||
SINOTRUCK (CNHTC)、ユーロIIのエミッション規格を作りなさい、 80℃開始のサーモスタットは、堅いファン始まる | |||
タクシー | SINOTRUK HW79の高屋根のタクシー、二重寝台 | ||
クラッチ | 水力で空気援助と作動するSINOTRUK Φ430のダイヤフラムばねのクラッチ、 | ||
伝達 | HW15710伝達 | ||
フロント・アクスル | SINOTRUK HF7のトンの前部 の車軸、かHF9トン 選択:ディスク ブレーキ | ||
ステアリング | ドイツZF8098ステアリング・ギヤ箱、力の援助、比率の油圧ステアリング:22.2-26.2 | ||
後車軸 | ST16倍のリダクション ドライブの車軸、比率:3.93、4.42か4.8 HC16重いリダクション ドライブの車軸、車軸、比率:4.42;4.8 | ||
ブレーキ システム | 常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 補助ブレーキ:エンジンの排気弁ブレーキ | ||
タイヤ | :12.00R20放射状のタイヤ | ||
電気設備 | 作動の電圧:24Vの基づいている陰性 始動機:24V、7.5 Kw 電池:2x12 V、165ああ よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト | ||
オイル タンク | 400L | ||
kgの重量 | 縁石重量12030 車両総重量25000 フロント・アクスルの積載量7000/9000 後車軸の積載量2x16000 | ||
性能 | 最高の運転の速度(km/h) 102 燃料消費料量(1/100のkm) 35 |