ZZ1317N466GE1 SINOTRUKO 8x4 HW50フランジが付いているヴァンの爆発性のトラック20トンのPTO
記述:
SINOTRUKO 8x4 20 tonsヴァンmixerの爆発性のトラックは悪い道路状況、重い構造車customers.EUROの新型暖房及び換気システムのための最もよい選択であるおよび重い影響積み過ぎとしてそのような悪い環境でHOWOシリーズ構造車の基本構成、ドイツVDOの器械、安全ベルト、外部のサン バイザー、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、残したのエアコン運転を使用することができる。完全な油圧伝達を採用して、それは完全な演劇にエンジンの力を十分に持って来ることができる。ロード変更に従って出力トルクを自動的に調節すれば、無段変速機を達成できる。豊富な経験およびよく売り上げ後のサービス。
パッキング:
商品裸Pack.Theのパックは製造業者輸出標準のパックに従って、海洋および内陸の長距離の交通機関のために適していたり。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して手段を取るべきである。
比較優位:
1. 保証:1年か10000のkm
2. 生産時間:35仕事日以内に
3. 売り上げ後のサービスのチーム:海外業務経歴と熟練した
4. エンジンはライン、4打撃の6シリンダーを、water-cooled、ターボチャージ及び相互冷却されて、直接噴射採用する。
5. 完全な油圧伝達を採用して、それは完全な演劇にエンジンの力を十分に持って来ることができる。
6. ヨーロッパの新型暖房及び換気システムのドイツVDOの器械、安全ベルト、外部のサン バイザー、ステレオのラジオ/カセット・レコーダは、のエアコン運転を去った。
プロダクト主要な構成:
シャーシ モデル: | ZZ1317N466GE1 |
次元: | 11990×2550×3900 (mm) |
総量: | 31000 (Kg) |
縁の質: | 12500 (Kg) |
定格負荷の質: | 18370、18305 (Kg) |
ホイールベース: | 1800+3800+1350 |
タクシーの占有: | 2つは、3人振幅制限器のシャーシ、制限速度80km/hを促進する;対応するすべてのエンジンの燃料消費料量の宣言の価値は395L/100kmである |
8有害排出物の輸送のトラックの大型トラックのHaowoの国5の標準の後の四分の一の前の大型トラックHowo: | 半分のタクシーの列 |
バンパー: | 中央のバンパー(非金属) |
伝達: | HW13710L伝達+ HW50フランジPTO |
フレーム: | ダブル フレーム(8+5/280) |
大型トラック337馬力 | MC0734-50エンジン |
方向機械: | 国内方向機械 |
タクシー: | T5G-Vのタクシー |
排気機構: | 前部排気機構 |
フロント・アクスル: | VPD060QBのフロント・アクスル(ディスク) |
ドライブ車軸: | MCY11倍の後車軸(前部ディスク ブレーキと) |
懸濁液: | 後HUV (3/3/-)の最初の数時間 |
タイヤ: | 295/80R225真空のタイヤ |
速度の比率: | 速度の比率4.63 |
ABSは制御システムを: | を使ってABS (4S/4M) |