仕様
モデル番号 :
鋳造および鍛造材
産地 :
河南、中国
最低注文量 :
>=1 個
供給能力 :
1000.0 パーツ/月
パッケージの詳細 :
顧客の要求に従う標準的なパッキングまたは
記述

重用用シブ・クラウン・ポリー・ブロック 部品 鋳造 鍛造


1クレーンホイールの製造プロセスは,鋳造または鍛造プロセスで行うことができます.
下記は,王冠輪鋳物および鍛造物の製造過程の簡潔な説明です.

(1) 鋳造製造プロセス:
1) 模具の準備: クレーンホイールの設計要件に従って,鋳造に適した模具が作られ,通常は砂模具または金属模具を使用します.
2) 金属を 溶かす: 適当な 金属 材料 を 選んで,溶ける 温度 に 熱し,液体 の 金属 を 形成 する.
(3) 鋳造: 鋳造 の 穴 を 満たす よう 鋳造 の 中 に 鋳造 の 金属 を 入れる.
4) 冷却 と 固化: 鋳型 の 中 で 金属 が 冷却 し た 後,徐々に 固体 に 固まり,クレーン 輪 の 最初 の 形 を 形成 し ます.
5) 模具除去と仕上げ: 固体鋳物を模具から取り除き,余分な材料と表面の欠陥を取り除くために,トリミングと砂除去を行います.
6) 熱処理: 鋳物には構造と性能を調整し,強度と耐磨性を向上させるために熱処理が行われます.
7) メカニカル加工: 鋳造品には,必要なサイズと精度を達成するために,ターニング,フレスリング,掘削など,必要な機械加工が行われます.

(2) 鍛造製造プロセス:
1) 材料の準備: 適当な金属材料,通常は合金鋼または不oxidable steel を選択します.
2) 熱付け: 金属 材料 を 適正 な 温度 に 熱付け て プラスチック に する.
3) 鍛造: 圧迫装置 (ハンマーやプレスなど) を使って,加熱された金属材料を模具に入れます.プレッシャーをかけると 形が変形して 輪の初期形状になります.
4) 熱処理: 鍛造品の構造と性能を調整し,強度と耐磨性を向上させるために熱処理が行われます.
5) メカニカル加工: 必要なサイズと精度を達成するために,鍛造物には,ターニング,フレスリング,掘削など,必要な機械加工が行われます.
6) 表面処理: 必要に応じて,防腐塗装や表面磨きなど,鋳造品の表面処理を行います.
重量鋳造と鍛造 カーネン・ポリー・ブロック・スペア部品
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2クレーンホイールの鍛造物は通常,高強度金属材料で作られています.一般的な材料には以下の材料が含まれます:
(1) 合金鋼:合金鋼は,合金元素を加えることで性能が向上する鋼材である.一般的な合金元素は,クロム,ニッケル,モリブデンなどである.合金鋼は優れた強度を持っています高重荷重や厳しい作業条件に耐えられるクレーン車輪に適している.
(2) 炭素鋼: 炭素鋼は高炭素含有性の鋼である.強度と硬度が良好で,適切な熱処理によって良い硬さを得ることができます.炭酸鋼は比較的安価で,クレーンホイールの製造に広く使用されています.
(3) 高合金鋼:高合金鋼は,合金元素 (クロム,ニッケル,モリブデン,チタンなど) の比率が高い鋼である.高合金鋼はより高い強度を有する.耐腐食性,耐磨性高温,腐食,特殊な作業条件に耐えるクレーン車輪に適しています.
(4) ステンレス・スチール:ステンレス・スチールは,腐食耐性が良い金属材料で,主要合金元素はクロムである.ステンレス・スチールは強度が良い.耐磨性,耐腐蝕性湿度や腐食性のある環境で使用されるクレーン車輪に適しています.

特定の材料の選択は,特定の作業環境,負荷要件,およびクレーンホイールの鍛造の期待される性能と寿命に依存します.メカニカルプロパティなどの要因耐磨性,耐腐蝕性,溶接性が包括的に考慮され,関連する規格と仕様を満たす必要があります.

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3鉄鋼の種類表及びクレーンホイールに一般的に使用される材料の適用性:

材料 適用可能性
45# 鋼 (GB 45,ASTM/AISI 1045) 中途半端な負荷と天輪鍛造の一般労働条件に適している
42CrMo合金鋼 ((GB 42CrMo,ASTM/AISI 4140) 高負荷と厳しい労働条件に適した天輪鍛造品
34CrNiMo6合金鋼 (EN 34CrNiMo6,ASTM/AISI 4340) 高い強度と耐磨性を要求する天輪鍛造に適しています
30CrNiMo8合金鋼 (EN 30CrNiMo8) 高負荷と高強度の天輪鍛造に適している


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henan, luoyang
ありがとうございました 1981
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