延性がある鉄の溝Garting
延性がある鋳鉄GJS/500/7 - ENの1563溝の上、安定した力モデルはを与えられた通りのレベルに相当して支持基盤および上両方で正方形fra_x0002_meから成っているUNI EN 124の最新版の準備に従って、作り出した:すべての4つの側面の丸かどが付いている特定の外の連続的なwinglet、より大きい支持の底およびまたよりよい固定にアンカー・ボルトを留め具のために有用な穴/細長い穴によって基礎に供給するため、肋骨を補強する;火格子の接合箇所のための穴;サイフォンを収納する4つのコーナーの前もって調整された内部winglets。を与えられる正方形の火格子:火格子の接合箇所のための穴;装置を締めることはフレームの舌の下で伸縮性がある舌によってことロック作り、一般的なレバーと鍵が開く;フレームへの格子の置き、許可し、盗難を防ぐためにきちんと特定の穴で収容される2つ以上のスロットに、組の基本置かれる平行スロット強制を;適した、最低を遂行するためところ中央凹状、
有用な斜面;パターンを反入れること。
適用:
クラスは注目の忍耐に適用する
歩行者および自転車を渡されてただところEN124-A15区域。15KN
EN124-B125歩道、駐車場または同じような区域。125KN HOT-SELLING
EN124-C250車の道および舗装の端combinative区域。250KN
EN124-D400車区域および都市幹線道路。400KN HOT-SELLING
EN124-E600積み出し港および駐車のエプロン区域。600KN
EN124-F900飛行機の滑走路および巨大なドック。900KN
指定:
ボルト蝶番が付いている溝の格子 材料:延性がある鉄EN GJS500-7 網:ボルト |
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項目コード | クラス | Spec | 外面 次元 mm |
明確 開始 mm |
高さ mm |
単位重量 (キログラム/セット) |
付属品 |
MIC30C-SP | C250 | 290x290 | 290x290 | 202x202 | 45 | 5.8 | M8x40はx 2をボルトで固定する |
MIC40C-SP | C250 | 390x390 | 390x390 | 292x292 | 45 | 12 | M8x40はx 2をボルトで固定する |
MIC50C-SP | C250 | 490x490 | 490x490 | 390x390 | 45 | 18.5 | M8x40はx 2をボルトで固定する |
MIC50D-SP | D400 | 490x490 | 490x490 | 340x340 | 80 | 25.5 | M8x40はx 2をボルトで固定する |
MIC55D-SP | D400 | 540x540 | 540x540 | 390x390 | 80 | 30 | M8x40はx 2をボルトで固定する |
MIC60C-SP | C250 | 590x590 | 590x590 | 490x490 | 50 | 29.5 | M8x40はx 2をボルトで固定する |
MIC60D-SP | D400 | 590x590 | 590x590 | 440x440 | 80 | 36 | M8x40はx 2をボルトで固定する |
MIC70C-SP | C250 | 690x690 | 690x690 | 590x590 | 50 | 38.5 | M8x40はx 2をボルトで固定する |
MIC70D-SP | D400 | 690x690 | 690x690 | 540x540 | 80 | 51 | M8x40はx 2をボルトで固定する |
比較優位:
置かれた損傷:
これは延性がある鉄のマンホールの蓋の最も大きい特徴、延性がある鉄のマンホールの蓋重圧36T/60Tのライトである場合もある制限された21Tである場合もあるである。負荷圧力が限界を超過しても、延性がある鉄のマンホールの蓋の鋳鉄のマンホールの蓋は壊れた程に共通ではないが、車および歩行者のわずかな変形にある特定の保証がある。
耐衝撃性:
振動力を緩和し、減らすために接触のマンホールの蓋で埋め込まれるTタイプの合成ゴムの、U字型スロットおよびプロセスとのU字型へのマンホール セットの口だけを通して。